Den moderne Vespa scooter model, GTS 250, kommer materiel med to bageste støddæmpere, der kan justeres af ejeren som ønsket. Den forreste stød kan ikke justeres, dog. Den første bagdæmper position er primært til en enkelt rytters vægt. Positionerne 2 og 3 giver bedre støtte til en tungere rytter, og position 4 antager to ryttere på scooteren. Da design, kan en Vespa ejer justere den afdæmpende til flere vægt forhold efter behov snarere end at skulle nøjes med en ikke-justerbar ride. Ting du skal
Vespa chok justering speciale værktøj
Justerbar klo skruenøgle
Shop rag
Vis Flere Instruktioner
1

Placer scooteren på støtteben i en klar område, hvor du kan bøje sig ned under scooteren. Placer dig selv under den bageste af scooteren nær hjulet, så du tydeligt kan se de to bageste chok dampeners og deres nederste halvdel.
2

Tjek den aktuelle indstilling af både bageste chok at afgøre, om at løsne eller spænd dem som ønsket. Brug en butik klud til at rengøre det chok justering ring område, så der er ingen fedt eller snavs, før du forsøger at foretage eventuelle justeringer.
3

forhandleren forudsat chok justering svensknøgle og tilslutte den til justering ring for at justere indstillingen på chok. Start med den ene chok og trække eller skubbe skruenøglen som ønsket.
4

Drej skruenøglen mod uret for at stramme de stød (heavy-rytter eller to ryttere), og med uret for at løsne chok fjederen (single-rytter ). Vrid ikke chok justering ring videre end design tillader. Sørg for, at tilsvarende anden stød på den anden side af hjulet er indstillet til den samme indstilling som den første.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/scooters/120547.html