Specifikationerne for 1984 Ford Econoline Supervan
Most econoline varevogne i 1984 kom udstyret med en motor monteret i en kort, front motorrummet. Tidligere Econolines havde en mid-monteret motor, som ligger lige under og bag forsæderne. Transit 2 eller Supervan husede en ultra-high-performance racing motor i lastrum.
Resultater
1984 Supervan er bygget på et sjældent set C100 løb chassis , udstyret med fuld racing affjedring og store skivebremser for lettere afkøling. Dens massive 590 hestekræfter kommer fra en 3,8-liters Ford VFL racing motor. Det Supervan har standard Econoline kroppen, men det er tilpasset til kapsejlads. Brugerdefinerede funktioner omfatter jord-effekter, air damn, hjul nødblus, massive kølekanaler og en hækspoiler. Den Supervan kan accelerere fra nul til 60 mph på tre sekunder, og nul til 100 mph på 6,5 sekunder, hvilket gør det hurtigere end næsten enhver produktion bil bygget i dag.
Racing
Med meget omtalte optrædener på racerbaner henledte Supervan opmærksom på modellen. Celebrity test-drivers såsom berømte racerkører og speakeren Jackie Stewart tilføjet til reklamekampagnen. Det var svært at ignorere en van der gennemsnitligt 108 mph på venerated Silverstone racerbane.
Early Konvertering Vans
Transit 2 Supervan er ikke at forveksle med tidligere Ford konvertering varevogne. Konkurrerende med miniature autocampere fra Volkswagen, Ford og efter-markedet customizers produceret en lang række konvertering varevogne. En sådan varevogn, bygget i begyndelsen af 70'erne var en Ford Econoline udstyret med en sovekabine og andre RV bekvemmeligheder.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/rvs/117187.html