Owens gasdrevne generatorer er normalt pålidelige, men de kræver vedligeholdelse og lejlighedsvis mekanisk arbejde. Regelmæssig vedligeholdelse vil forlænge maskinens levetid og holde det kørende. Når det begynder at skære ud, er der flere trin til fejlfinding, der kan genskabe motoren til en normal grad af drift. Det er vigtigt, at du teste og arbejde på generatoren før de går camping. Hvis generatoren svigter på en campingtur, vil du være uden strøm. Generatoren placering afhænger af RV, men de fleste kan nemt tilgås fra en ekstern generator dør. Generatoren kapacitet spænder fra 2.000-4.000 watt og størrelsen af ​​generatoren er typisk i forhold til størrelsen af ​​RV. Ting du skal
Stålbørste
Oil
Blyfri benzin
Crescent skruenøgle
Luftfilter
Topnøgle
Tændrør
karburator renere
WD-40
Vis Flere Instruktioner
1

starte generatoren. Hvis det dør umiddelbart efter start, skal du bruge en spænding meter for at kontrollere batteriet for fuld kraft. Også kontrollere batteriforbindelser og rengør dem med en stålbørste, hvis de er tæret. Batteriet er placeret umiddelbart ved siden af ​​motoren, og det kan skelnes ved de to terminaler med vedhæftede elektriske forbindelser.
2

Kontroller olien ved at fjerne oliepinden og sammenligne niveauet med målingerne på den side af oliepinden. Det er muligt, at der ikke er nok olie til at køre motoren. Udskift og fylde olie, især hvis motoren spytter røg. Også kontrollere brændstofniveauet og fylde benzintanken.
3

Udskift luftfilteret ved at fjerne ventileret metalpanelet fra enheden. Brug en skruenøgle til at fjerne boltene på panelet. Brug dine hænder til at trække filteret væk fra generatoren. Tag filteret til enhver auto dele butik og bede om en identisk udskiftning. En dårlig luftfilter er den mest sandsynlige årsag til motoren døende, mens den kører. Hvis luftfilteret er tilstoppet, vil det kvæle motoren.
4

Udskift tændrør ved at trække den runde, gummi hætter fra stikkene. Brug en topnøgle til at fjerne propperne. Dårlige stik vil bevirke, at motoren fejlfunktion. Det vil gøre det vanskeligt at starte og kan få det til at sprutte dø. Du kan mistanke propperne hvis motoren er svær at starte.
5.

Find karburatoren ved at følge det brændstof linje til metalcylinder med en rund port. Kontrollér karburatoren for træsko. Spray den med karburator renere og test motoren. Et tilstoppet karburatoren vil kvæle motoren og få det til at sprutte og dø. Også kontrollere for chokeren ved stikning. Chokeren er den lille stang, der er fastgjort til en fjeder. Spray chokeren med WD-40 for at fjerne enhver snavs.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/rvs/116940.html