Hvordan Motorer Arbejdet med en plæneklipper Go Kart
Der er to grundlæggende typer af plæneklipper motorer, dem, der er lodret og dem, der er vandret. Lodrette motorer findes på traditionelle push-plæneklippere og er virkelig en dime et dusin, kan de findes næsten overalt. Problemet med lodrette motorer er udformningen af krumtapakslen. På lodrette motorer krumtapakslen spinder i vandret mode, så at bruge en lodret motor du nødt til at konvertere horisontal drejning til lodret rotation på hjulene. Vandrette motorer er almindeligt forekommende på plæneklippere og traktorer og er generelt meget lettere at integrere i dit plæneklipper, fordi krumtapakslen spins gerne, at de fleste traditionelle bilmotorer.
Vertical Motorer
p Der er mennesker derude, der har krævet de vender deres vertikale plæneklipper motor på siden, så krumtapakslen vil vende i korrekt rotation til at oprette forbindelse til den bageste drivaksel. Teorien er en rem eller kæde forbinder krumtapakslen og akslen sammen, så at baghjulene kan være drevet af motoren. I teorien kan du montere plæneklipperen motor lodret og sno bælte i midten for at forbinde de to, men snoede bælter tendens til at bremse og vil brænde på siderne fra den ekstra spænding og friktion på remskiver og bæltet selv. Hvis du skulle montere en lodret motor vandret, ville du nødt til at ændre placeringen af karburatoren og olien afhentning. Antallet en ting at huske er lodrette motorer er beregnet til at blive monteret, og vil køre bedst når den er monteret lodret. I nogle tilfælde montering en lodret motor vandret vil medføre olietab og dårlig smøring af motoren.
Vandrette Motorer
Den vandrette motor fra en ridning plæneklipper vil helt sikkert gøre at integrere motoren til go kart og gearsystem en lille smule lettere. Ved montering af motoren sidelæns i forhold til ridning plæneklipper du kan vedhæfte et gear på krumtapakslen og har en kæde skabe den mekaniske forbindelse mellem motor og bagaksel. Ved at bruge denne metode, er du i stand til at forlade selve motoren umodificeret og vil generelt få bedre hastighed og større hestekræfter. Alle disse fordele vil dog ikke uden omkostninger, som ridning plæneklipper motorer generelt bære en højere pris mod traditionelle lodrette motorer. I teorien omkostningerne ved at overføre kraften mellem motor og transmission vil være billigere på grund af færre komponenter, så omkostningerne kan være tættere til lige afhængigt af din opsætning.
Breaking Link
Uanset din motor setup, det være sig vandret eller lodret, er du nødt til at have en måde at adskille motoren fra transmissionen, når go kart er stoppet eller tomgang. Dette kan gøres ved at have en gearkasse med en neutral løsning, ligesom en regelmæssig fremsendelse gearkassen ville adskille fra drivakslen når i neutral. Hvis din aksel vil være remdrevet, kan du også bruge en slip bælte koblingen. Denne kobling er præcis som den, der og frakobles knivene på en ridning plæneklipper. En hydraulisk, elektrisk eller mekanisk kobling kan også sættes på plads mellem gear eller remskive, der adskiller krumtapakslen fra remskiven eller gear.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118820.html