Vide, hvordan du foretager fejlfinding systemer effektivt kan få din motorcykel op og køre igen. Ejere, der har opdaget den manglende gnist i tændingssystemet af Yamaha YZ250 kan bruge en række forskellige fejlfinding taktikker, der er anbefalet af Yamaha. Mens selskabet ikke giver en online manual for denne særlige cykel, den henstiller, at ejere vurderer, ændre eller diagnosticere eventuelle startvanskeligheder på en lignende måde for alle Yamaha snavs cykler. Ting du skal
Tændrørsnøgle
tør klud
Wire hul værktøj
Vis Flere Instruktioner
1

Adgang tændrørshætten og tændrøret placeret inde i YZ250 s enkelt cylinder.
2

Fjern tændrørshætten og tændrøret ved at rykke på hætten og skubbe den til venstre og højre, indtil stikket glider ud af cylinderen.


3

Skru tændrøret ved hjælp af en tændrørsnøgle.
4

Undersøg isolator spids for enden af ​​tændrøret. Hvis det er tørt, brændt eller revnede, tage cyklen til en Yamaha-forhandler for mere alvorlige reparationer. Hvis isolatoren er våd og mellemstore brun farve, tørre spidsen med en tør klud og gå videre til næste trin.
5.

Mål tændrøret hul ved hjælp af en wire hul sporvidde. Kløften skal måle mellem 0,024 og 0,028 inch. Sæt tændrøret afstanden til denne afstand, hvis det er for stort eller for lille. Tryk på hook-enden af ​​tændrøret mod en fast, flad overflade for at forkorte tændrøret afstanden til denne bredde, eller træk forsigtigt krogen ende bredere for at forlænge hullet.
6

Geninstaller tændrøret stik ved hjælp af tændrørsnøgle og tryk tændrørshætten på plads igen. Prøv den elektriske starter en gang mere. Hvis der stadig ingen gnist, tage cyklen til en Yamaha-forhandler for vurdering og reparationer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118773.html