Bortset fra fysiske størrelse og udseende, er forskellene mellem klasse C og klasse A rekreative køretøjer eller autocampere, koges ned til levering og køreegenskaber. Personer, der rejser alene eller i par som regel finde klasse C autocampere at være helt tilstrækkelige; større grupper næsten universelt foretrækker større klasse som især i længere perioder bopæl. At bekvemmelighed opvejes af dårlig brændstoføkonomi og nogle begrænsninger på, hvor køretøjet kan tages. Ensartethed i User Experience

Motor huse er designet til at være let at køre, og dette er en væsentlig årsag til deres stigende popularitet. De intervaller i størrelse, vægt og chauffør stamme af rekreative køretøjer er normalt nemme at komme til udtryk med de fleste erfarne bilister. De nødvendige færdigheder til at køre klasse C og klasse A autocampere er ens --- defensiv kørsel, bevidsthed om frihøjde og massivt forøgede vendediameter --- selvom de spørgsmål er lidt overdrevet af klasse A er større længde.

Forskelle i Hensættelse

Class Cs tilbyder de fleste af de kvaliteter af deres større fætre --- fuld køkkener, stand-up brusere og selvstændig bekvemmelighed --- og på en push kan sove op til otte voksne, men opbevaring er ikke compendious. De fleste leje flåder består af klasse Cs grundet en nem overgang fra bilen-køreoplevelse. Det sagt, når en chauffør får over den indledende pågribelse forårsaget af en klasse A s imponerende kropslighed, dets indre indkvartering formørkelse alle de iboende size-relaterede problemer. Ofte er der separate soveværelser, badeværelser har badekar, lagerplads er mere end tilstrækkelige og udnævnelser er luksuriøse.
Medium-Size Klasse C autocampere

klasse C autocampere har en cab-over plads over forruden --- daglig tale kaldet en bedstemor loftsrum --- ligner lejede flyttebiler. Mens store sammenlignet med den typiske bil s er drevet position stadig tæt på jorden og akselafstand relativt kort, hvilket resulterer i en god, drives fornemmelse for personer, der anvendes til store pickups. De indvendige lofter er typisk over 6 meter høj, men den udvendige højde er ikke så stor, at forhindringer, såsom grene og carporte forårsage problemer.
Large-Size klasse A autocampere

Klasse A rutebiler er normalt bygget på specialbyggede chassis til fabrikanten af ​​virksomheder, der også bygger tunge lastbiler. Det er store, høje og lange autocampere med enorme front forruder og ingen mormors loft. Ældre modeller kører gasmotorer, udstyret med skinnesystemer og fremføre tog, der ikke lever op til de krav, der stilles til dem, er en opgave at køre. Nyere enheder med bagmonteret dieselmotorer --- universelt kendt som "pushere" --- og seks-trins gearkasser er en glæde. Den fysiske størrelse, men kan være en udfordring, større klasse Som er 45 meter lang, eller mere: Frihøjde er et problem, haler bunden ud og off-Interstate tankstationer kan være svært at trække igennem. Cornering i små byer er også problematisk.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118688.html