Sådan foretages fejlfinding af Kawasaki Lakota 300
skruenøgle
tænger
Clean shop klude
1 spsk bagepulver
1 kop vand
12-volt, 14 amperetimer battery
12-volt batterioplader
Blyfri benzin
Motorolie
luftfilter
Tændrørsnøgle
Tændrør hul værktøj
NGK D8EA udskiftning tændrør
Trådtykkelse gauge
Vis Flere Instruktioner
Start
1
Kontroller Lakota 300 elektriske system, hvis quad oplevelser, startproblemer. Begynd denne kontrol med hovedsikringen, placeret under den bagerste del af Lakota sæde på batteriet holder.
2
Fjern hovedsikringen ved hjælp af en tang og inspicere. Hvis dens centrale forbindelse er brudt, så sikringen er sprunget. Udskift den med en ny 30 amp sikring.
3
fejlfinding af Lakota batteri næste. Fjern både Lakota sæde og bagsiden af batteriet sagen for at få adgang til batteriet.
4
Skru batteriet ventilationsslangen. Så hægt batteriholderen, afmontere batteriet kablet fra den negative terminal, og tag derefter batteriet kablet fra den positive terminal. Løft forsigtigt batteriet fra tilfældet.
5.
Rengør batteripolerne hvis oprustning har indsamlet. Brug bagepulver blandes med vand til dette rengøring.
6
Udskift batteriet, hvis det er beskadiget, eller hvis terminalerne er revnet. Lakota 300 tager en 12-volt, 14 ampere-timer batteri.
7
Brug et separat powered batterioplader til at oplade batteriet fuldt ud 12,8 volt.
8
polombytnings fjernelse trin for at geninstallere Lakota batteri.
9
Prøv at starte motoren igen. Hvis motoren ikke vil vende over, så det elektriske system er sandsynligvis stadig defekt. Tag Lakota til butikken for inspektion og diagnose.
Løb
10
Kontroller brændstofforsyningen, luftfilter og tændrør hvis Lakota 300 motor kører uregelmæssigt eller misfires.
11
Kontroller, at både brændstof og motorolie tanke er fulde. Lakota 300 tager blyfri benzin med et mindste research-oktantal på 91 og SAE 10W30, 10W40, 10W50, 20W40 eller 20W50 motorolie.
12
Kontrollér Lakota brændstofsystem at sikre, at ingen rester har indsamlet i dette system, der begrænser strømmen af brændstof. Begynd denne kontrol ved at dreje benzinhanen på "ON" position.
13
Skru den nederste ende af karburatoren slangen og køre det ind i en opsamlingsbeholder.
14 < p> Vend ud aftapningsskruen to eller tre gange for at dræne karburatoren. Hvis drænet brændstof indeholder vand, snavs eller gummiagtige brændstof, så brændstofsystemet er blevet forurenet. Tøm Lakota brændstoftank fuldt ud og tanke op med rent, ikke-forurenet brændstof eller bede en dygtig mekaniker til at udføre denne reparation.
15
Find luften element renere næste, som ligger på venstre side af Lakota i nærheden af motoren. Fjern stik og luftfilterdækslet skruer og dække for at få adgang til luftfilter.
16
Træk luftfilter forsigtigt fra dets bolig og tjek indløbet tarmkanalen for snavs. Hvis det er lidt beskidt, brug en ren, fnugfri håndklæde til at rense oprustning fra indløbet tarmkanalen. Hvis det er meget snavset eller tilstoppet, skal det udskiftes med et nyt luftfilter element.
17
Tør indersiden af airbox med en fugtig, rent håndklæde og tør det grundigt. Geninstaller luftfilter, dens omslag og alle skruer.
18
Kontrollér tændrøret næste. Lakota 300 har et tændrør, som ligger inde i motorens enkelt cylinder.
19
Fjern tændrørshætten og skru proppen ved hjælp af en tændrørsnøgle. Hvis isolatoren tip er snavset eller brændt, udskift tændrøret med et nyt NGK D8EA stik.
20
Mål gnistgabet med en wire tykkelse sporvidde. Det skal måle mellem 0,024 og 0,028 inches. Hvis ikke, skal du indstille afstanden til denne bredde med et tændrør hul værktøj.
21
Geninstaller tændrøret og tændrørshætten. Hvis motorproblemer fortsætter, tage Lakota 300 ind til reparation.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118630.html