Sådan Fix en Kawasaki Stand-Up Jet Ski

Kawasaki har været i vandscootere virksomhed siden begyndelsen af ​​1970'erne, patentering af Jet Ski brand og starter ud med et lineup af stående jetski. Selvom Kawasaki nu specialiseret sig i sit-down jetski, virksomheden fortsætter med at yde bistand til ejere af sine tidligere stand-up Jet Ski modeller. For disse gør, at virksomheden tilbyder en fejlfinding vejledning og mindre reparation tips i hvert Jet Ski gør os instruktionsbog. Trods den store variation i Jet Ski engineering i årenes løb, er mindre reparationsvejledninger ens på tværs af alle stand-up Jet Ski gør. Ting du har brug
Wrench
1 tspn. bagepulver
Shop rag
Wire børste
Udskiftningsbatteri
Blyfri benzin
Kawasaki Jet Ski motorolie
haveslange med ferskvand blodtryksmåling
3/8-inch mandlig slange adapter
Vis Flere Instruktioner
Engine Ikke Turning Over
1

Betjen Jet ski starteren. Hvis motoren ikke vil vende, kan der være noget galt med Jet Ski elektriske system.
2

Kontrollér motorens starter sikkerhedskontakt, som ligger på venstre side af styret for de fleste jetski. Sikre, at denne kontakt er skubbet helt til højre. Ellers kan startmotoren ikke fungere.
3

Kontroller motorens batteri ved at fjerne motorhjelmen og adgang til batteriet, som ligger på nederste venstre side af motoren sagen tæt karburatoren på fleste Jet ski.
4

Fjern batteriet ved at afmontere den sorte (jord) ledning fra batteriet først, efterfulgt af den røde ledning. Fortryd de to gummi hold-down-stropper og forsigtigt løfte batteriet ud af sin terminal uden tipning det.
5.

Rengør batteripolerne hvis de er beskidte eller har oprustning. Brug en opløsning af en spsk. bagepulver og en kop vand til dette rengøring. Tør batteripolerne grundigt med en butik klud.
6

Skrab eventuel korrosion væk fra batteripolerne ved hjælp af en wire-børste.
7

Udskift batteriet med et med samme spænding, hvis korrosion er ekstrem, eller hvis batteriet er beskadiget.
8

Oplad batteriet helt ved hjælp af en separat-drevne oplader.
9

Installér batteriet, denne gang installerer den røde ledning først og den sorte ledning sekund.
10

Betjen starteren. Hvis motoren ikke vil vende endnu, tage Jet Ski til en forhandler til inspektion.
Engine starter ikke, tændingsfejl, eller miste magten
11

Brug starteren. Hvis motoren vender men starter ikke, eller hvis motoren mister strøm eller misfires, kontrollere brændstofniveauet.
12

Tank bruge en 40:1 benzin-til-motorolie blandingen, hvis brændstof niveauer er utilstrækkelige. Brug kun blyfri benzin og Kawasaki Jet Ski motorolie.
13

Kontroller tændrør ved at fjerne motorhjelmen og adgang til motoren sagen. Tændrør er i hver af de jet ski cylindre, selvom antallet og specifik type af stik varierer alt efter model og årgang. Der henvises til afsnittet "Vedligeholdelse" i din instruktionsbog for specifik information.
14

Fjern tændrørshætten for hver tændrør. Så ved hjælp af en tændrørsnøgle, rotere hvert stik mod uret og forsigtigt løfte den op fra cylinderen.
15

Udskift tændrøret med typen i instruktionsbogen hvis elektroden-enden af originalen er beskadiget, brændt, eller hvid og skør.
16

Mål tændrøret hul for hvert stik, som er afstanden mellem krogen for enden af ​​stikket. Den nødvendige bredde varierer efter Jet Ski model og kan findes i afsnittet "Vedligeholdelse" i instruktionsbogen.
17

Udvide dette hul, hvis det er for stort ved at trykke på hook-enden af stikket mod et fast underlag.
18

forkorte afstanden med et tændrør hul værktøj ved forsigtigt at trække krogen ende bredere.
19

Installér tændrøret med Den tændrørsnøgle i hver cylinder og returnere hætterne.
20

Start motoren igen. Hvis problemerne fortsætter, skal du kontakte en Kawasaki-forhandler.
Overophedning
21

Kontrollér jet pumpe først, placeret på den meget tilbage af jet ski. Sluk motoren, og fjern eventuelt synlige rester eller tang, der kan have samlet sig.
22

Tag Jet Ski til butikken for at få tanken tømt, hvis du har mistanke om, at enhver anden blanding end 40 dele blyfri benzin og en del Kawasaki Jet Ski Oil blev brugt.
23

Skyl eventuelle rester, der kan have bygget op i kølesystemet ved først at opnå en 3/8-inch mandlig slange adapter og et standard haveslange med frisk vand tilslutning.
24

Adgang og skru kølevand slange, som ligger inde i motoren tilfældet nær skottet.
25

Skru haveslange med 3 /8 tommer adapter til kølesystemet. Inden du tænder for slangens vand på, tænde for Jet Ski og lad den køre i tomgang.
26

tænde for vandet og justere vandgennemstrømningen, indtil en lille strøm af vand hele tiden siver fra bypass-udtag på venstre side af Jet Ski.
27

Lad Jet Ski i tomgang i flere minutter med vand, der løber til grundigt skylle kølesystemet.
28

Stop vandet og fjern haveslange med Jet Ski motor kører stadig.
29

Rev motoren et par gange for at rydde noget vand fra udstødningssystemet.
30

Screw kølevandet slangen tilbage på plads, og erstatte motoren tilfælde dække.
31

Genstart Jet Ski og konsultere en Kawasaki-forhandler, hvis det stadig overophedes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118426.html

Previous:
Next:

fritidskøretøjer