Kawasaki først debuterede sin Bayou hjælpeprogram quad i 1985. Designet til robust holdbarhed, fabrikat varede i 15 år, og fremhævede en række forskellige trim hvert år. The Bayou 220 blev første gang udgivet i 1989 og varede indtil 2000. Ligesom ethvert køretøj, især efter flere års ridning og kunne Bayou 220 oplever problemer i at køre eller starte. Kawasaki tilbudt en række fejlfinding muligheder i Bayou 220 instruktionsbogen, lagt ud i henhold til den særlige problem oplevet. Ting du skal
Benzin (blyfri)
Tændrørsnøgle
NGK D8EA tændrør
Compression gauge
12 volt, 12 ampere-timer batteri
SAE 10W30, 10W40, 10W50 , 20W40 eller 20W50 motorolie
Vis Flere Instruktioner
Starter Motor roterer ikke
1

Sørg for, at stoppe motoren drejes til "on", eller Bayou s starter ikke vil fungere.
2

Undersøg sikringen på startrelæet, adgang under Bayou sæde. Hvis glødetråden ser ud af sted, kan det have sprunget. Udskift den med en 20A sikring.
3

Efterse batteritilslutninger. Spænd hvis de er løse eller på anden måde ikke skabe kontakt.
4

Oplad batteriet til 12 volt ved at fjerne batteriet fra Bayou og tilslutning til en separat plug-in batterioplader, som anbefalet i ejerens manual.
5.

Udskift batteriet, hvis det er beskadiget.
6

Prøv starteren igen. Hvis det stadig ikke vil arbejde, tage det til en Kawasaki-forhandler for reparation.
Motoren starter ikke
7

Sørg for, at der er brændstof i benzintanken . Hvis ikke, fyldes med blyfri benzin.
8.

Sørg for, at brændstoffet hanen drejes til "on". Dette er en switch placeret ved siden af ​​afløbet skrue og drænslange i Bayou brændstofsystem.
9

Undersøg benzin i tanken. Hvis det viser våde eller gummiagtige, tøm brændstoftanken ved at fjerne en af ​​de brændstofslanger. Løsn klemmen på siden af ​​slangen, der forbinder til brændstoftanken og lade brændstof løbe ned i en separat beholder. Tilslut brændstofslangen og fyld med frisk benzin. Hvis du ikke føler dig tryg at udføre denne reparation, tage Bayou til butikken for at få brændstof, drænet.
10

Fjern hætterne og tændrør på hver cylinder med en tændrørsnøgle. Hvis de ser mørk brun eller sort, ren med en vand og bagepulver løsning. Geninstaller tændrør.
11

Udskift med et NGK D8EA tændrøret, hvis originalen er beskadiget.
12

genstart motoren. Tag det til en Yamaha-forhandler til inspektion, hvis det stadig ikke vil starte.
Motoren går i stå
13

Sørg for, at benzintanken er ren, og at der er et passende niveau af brændstof.
14

Lad chokeren for kun korte perioder, når de opererer i Kawasaki Bayou.
15

Kontrollér luftfilteret, placeret under Bayou sæde. Løsn klemmen skruen, fjern montering og træk luftfilteret ud af huset. Kig ind. Hvis snavs er til stede, ren grundigt med en fugtig klud og geninstallere.
16

Sørg for, at Bayou ikke overbelastes med mere end 800 pounds af vægt, da dette kan forårsage ATV til stall og motoren at overophede.
17

Check motorolie ved at åbne motorhjelmen, fjerne oliepinden, tørring med en klud, genindførte og fjerne igen. Hvis motorolie er lavere end det laveste kryds, refill med SAE 10W30, 10W40, 10W50, 20W40 eller 20W50 viskositet olie, så motorens oliestand er mellem de to flåter.
18

Fjern tændrøret og erstatte med et NGK D8EA hvis det ser beskadiget.
19

genstart motoren. Tag Bayou 220 til butikken, hvis motoren stadig boder.
Engine Mener ikke Power
20

Kontroller komprimeringsniveauer ved at drive starteren og bruge en kompression måle for enkelt cylinder. Hvis kompression niveau er betydeligt mindre end 140 pounds for enhver cylinder, bringe Bayou 220 i til reparationer.
21

Fjern og efterse tændrøret. Hvis den er beskadiget, skal den udskiftes med en NGK D8EA stik.
22

Sørg for, at SAE 10W30, 10W40, 10W50, 20W40 eller 20W50 motorolie er blevet brugt. Hvis ikke, tom olietank og påfyld med korrekt olie.
23

Kontrollér chokeren. Slå den fra, hvis den er blevet efterladt på.
24

genstart motoren. Tag din bil til reparation, hvis motoren stadig ikke har magt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118321.html