Honda Odyssey ATV, ikke at forveksle med Honda Odyssey Van, blev fremstillet fra 1976 til 1985. Som tre hjulede ATV'er (All Terrain Vehicles), hvor du nyder popularitet, Honda tog endnu et skridt i fritidskøretøjer, der tilbyder en af ​​de eneste masseproducerede fire hjul ATV eller dune buggies hver lavet. Motorer

For de fleste af sin produktion run - 1977 gennem 1984 - Odysseen blev drevet af en enkelt cylinder, 248 cc to-takts. Den luftkølede motor havde en 6,6-til-1 kompressionsforhold. I forhold til Hondas 250 cc, to-takts snavs cykel motorer Odysseen var en lavere revving, højere drejningsmoment enhed.
En Hyrbrid Recreational Vehicle

Odyssey var en unikke ATV. Part go cart, en del miniature dune buggy, det havde høje flydeevne knobby dæk velegnet til sand. Den eneste sæde var udstyret med sikkerhedssele og styrtbøjler. Det havde motorcykel-lignende kabel-aktiverede bremser. Selvom det ikke er en gade-juridisk køretøj havde Odyssey lysene monteres både foran og bagpå.
Design og ydeevne Specifikationer

250 cc totaktsmotor var i stand fremdriver Odysseen op en 35 graders hældning. Power blev overført af en variabel-pitch momentomformer, det var én hastighed med reverse. Det vægt var tættere på en motorcykel end en klit buggy, der kommer ind under 425 pounds. Fra den 31. mph, kunne Odyssey stop i 61 fod med det skivebremser. Med sin diminutive størrelse, 5,51-tommer frihøjde og 17,4-fods venderadius var Odyssey adræt såvel som let.
1976 og 1985 Design og Performance Specifikationer

Den grundlæggende Odyssey pakke så få ændringer bortset fra de første og sidste år. I det indledende år blev Odysseen drevet af en fire-takts motor, som blev kritiseret for at være underdimensioneret. De mere magtfulde de-tunede to-taktere blev også kritiseret for at være træg, så i 1985, blev de erstattet af en 329,1 cc to-takts i modellen FL350R. Honda også øget formfaktor for 1985. Den FLR havde en samlet længde på 85 inches og en bredde og akselafstand på 61 inches. Dens højde var et squatty 54 inches selv med større diameter, 21-tommers foran og 24-tommer bag, high-ballondæk. Bremserne blev opgraderet til hydrauliske skiver foran og trommer i den bageste. Samlet vægt (uden brændstof eller olie) blev øget til 584 pounds, selvom det er at dreje evne var strammere 14,1-fods radius. Odysseen også handles på point tænding for et CDI system. På trods af den store re-tænke på Odyssey, ville 1985 være det sidste år af sin produktion.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118293.html