Et godt gennemtænkt 12-volt elektrisk system i en rekreativ køretøj eller RV, giver mulighed for længere perioder, remote camping og pålidelig start af motoren. Systemet omfatter to separate 12-volt sub-systemer ene tjener chassissystem og kører den automotive del af køretøjet, og den anden tjener coach og kører "hus" del af køretøjet. Succesfuld ledninger systemerne kræver en betydelig planlægning og forberedelse. Ting du skal
Producentens litteratur for alle 12-volts apparater
batteri isolator Salg Deep cycle batteri eller batterier
Monitor panel
Inverter
Converter
Shore ledning med stik KAYAK Fuse board
Wire
Stik
Omfattende auto elektriker værktøjskasse
Vis Flere Instruktioner
1

Brug et batteri isolator for at sikre chassiset systemet kan ikke være forarmet ved brug af træneren systemets udstyr. Et batteri isolator prioriterer ladning fra kørende motor til chassiset batteri, så skifter ladning til træneren batteri, men forhindrer "hus"-systemer fra tegning på chassiset batteriet.
2

Design træneren systemet til sikkert besvare alle dine forudsagt strømstyrke og spænding behov for stikkontakter, belysning og apparat brug. Bruge fabrikantens litteratur til at beregne værdier til at omfatte vandpumpe, motorer til slide-outs og ovnen fan selvom ovnen kører på propan. Køb et deep cycle batteri eller bank af batterier tilstrækkelige til det forudsagte brug. Det er muligt at tilslutte en bank af batterier på to måder: forbinde batterierne parallelt vil øge amp time kapacitet og forbinde batterierne i serie vil øge spændingen kapacitet. Installer altid et batteri disconnect hovedafbryder tæt på batteriet eller bank af batterier, så sikringen bestyrelsen kan isoleres.
3

Lav et diagram over alle de ledningskredsløb og apparater, der er nødvendige for at besvare alle anslået din behov. Fordi jævnstrøm (DC) passerer i en retning, fra batteriet og gennem et apparat til jorden, skal hvert kredsløb starter på en kondenseret forbindelse til træneren batteri og ende på jorden. Ved omregning af diagrammet til installation, overveje de nemmeste og mest praktiske måder at route ledningerne for at holde dem diskret og samtidig minimere forstyrrelser af stoffet af RV.
4

Afgør om en monitor panel, som centraliserer målere og urskiver og overvåger batteriopladning vil være nyttig. Hvis ja, har planer om at installere det, hvor adgangen er nemt og bekvemt, men hvor det ikke vil være genstand for megen fugt eller utilsigtet kontakt.
5.

Vælg en inverter baseret på kravene i dit RV 120-volt apparater. Mikrobølger, de fleste fjernsyn og nogle RV vandvarmere kræver 120 volt til at fungere, som gør tilbehør bragt fra hjemmet, såsom hårtørrer og kaffemaskiner. En inverter producerer 120-volt strøm fra 12-volt batteri, men gør det på en betydelig straf til batteriets opladning.
6

Planlæg en placering hvorfra at køre en navlestreng, der vil forbinde RV til kysten magten. Ledningen skal have en 30 - eller 50-amp stik i den ene ende, og et panel af afbrydere på den anden. Find en konverter nær breaker panel, at omdanne 120-volt strøm fra kysten tilslutning til 12 volt for dine systemer. Konverteren skal betragtes som en del af 12-volt system, fordi det automatisk oplader coach batteriet, når kysten ledningen er sat i.
7

Design en sikring bestyrelsen for 12-volt-system, og finde den tæt på hvor kysten strømkablet ind i RV. End at beskytte din RV mod farerne ved ureguleret magt, vil sikringen bestyrelsen også fungere som en el-tavler, opdele magten trukket fra træner batteriet ned i mindre ledninger, der tjener separate enheder, såsom individuelle apparater eller kredsløb til belysning eller forretninger. Hele køre af ledning til sikringen bestyrelsen bør være af samme gauge til mellem batteriet pluspol og batteriet afbryder hovedkontakt, som regel fire-gauge

. .from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118235.html