Oprindeligt kendt som VT 275 blev den internationale 275-kubik-tommer dieselmotor først produceret i 2006. Siden da blev denne motor er blevet brugt i mange mellemstore International og Ford lastbiler. Undertiden betegnes som en V-8 motor med to cylindre skåret, V-6 leverer maksimalt 200 hestekræfter. I 2007 navnet på denne seks-cylindret dieselmotor blev ændret til Maxxforce 5, da den dukkede op i Ford LCF (lav cab frem) og International CF (cab fremad) modeller. Samlet Motorspecifikationer

Også kendt som en Navistar motor, den kompakte, 4,5-liters V-6 International diesel optager lidt plads under motorhjelmen, mens lægge ud masser af magt. De seks cylindre producere 200 enheder af hestekræfter ved 2.700 omdrejninger i minuttet og 440 mund-pounds af drejningsmoment ved 1.850 rpm. Motoren har et kompressionsforhold på 18 til 1, med en huldiameter på 3,74 inches og en slaglængde på 4,134 inches. Olien Systemet rummer 13 Potter, herunder filter, og tomgang er 700 rpm med en høj tomgang på 3.300 rpm. Der er fire ventiler for hver cylinder og seks gløderør for hele motoren.
Twin Turboladere

Et af de mest interessante aspekter af Maxx Kraft 5 og VT275 motorer er de to turboladere monteret på forenden af ​​hver række af cylindre. Med 275 motor har hver turbolader en bestemt funktion. Den ene bruges, når motoren først bevæger sig fremad, og den anden giver ekstra kraft under acceleration ved høj hastighed. Når den turboladede motor er kombineret med en automatisk transmission, resultatet producerer en dieseldrevet lastbil, der opfører sig, og håndterer mere som en SUV eller lys pickup end en større lastbil. Den lille størrelse af International 275 motor gør det muligt at blive placeret i små motorrum, hvor V-6 kan give masser af kraft til køretøjet
andre relevante Info

Undertiden kendt som firmanavn Navistar er denne motor ofte findes i mellemstore Ford og internationale lastbiler, samt mange militære og kampkøretøjer. En vigtig forskel mellem 2006-Navistar VT 275 og de efterfølgende MaxxForce motorerne er, at sidstnævnte er i overensstemmelse med EPA emissionskrav. Det internationale selskab gør også flere større, big-dieselmotorer, herunder 9,3-liters I-6, i stand til at producere 375 hestekræfter ved 2.000 omdrejninger i minuttet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118179.html