Den Kawasaki Bayou er en lille, men robust ATV. Dens lette vægt og manøvredygtig størrelse gør det til et godt valg for simple job omkring din ejendom eller et sjovt legetøj til at spille off-road. Uanset om du har en ældre Bayou med 220 motor, eller den nyere 250 eller ældre 300 fire-hjulstrækket model motoren konfigurationer er dybest set den samme platform, og diagnosen af ​​en fejl at starte er meget ens. Følg disse trin for at få din Bayou arbejder for dig igen. Ting du skal
Batterioplader
Spark tester
multimeter
Compression tester
Vis Flere Instruktioner
1

Kontrollér batteriet. Hvis quad har været placering i lang tid, så sørg for at batteriet har en god ladning. En svag batteri, selvom det håndsving motoren på din Bayou, vil ikke tillade quad at starte. Spænding over 9 volt er nødvendig for at aktivere tændingen modulet.
2

Check for brændstof. Sørg for, at der er brændstof i tanken på din Bayou. Stol ikke på brændstofmåleren som målerne er notorisk defekt. Fysisk ser i tanken. Sørg for, at brændstoffet petcock er tændt eller i reserven position. Hvis du har en inline brændstoffilter installeret, så tjek det for overskydende snavs.
3

Kontrollér luft kassen. Ofte er ATV'er gemt i staldene eller garager, og hvis de er gemt i lange perioder, mus og andre gnavere gøre et hjem i luften boks eller bruge den som et opbevaringssted for mad. Dette kan berøve quad af luft og ikke tillader det at starte. Sørg for, at luft boks er klart for alle urenheder, og at filteret er ren samt.
4

Check for gnist. Installer et inline gnist testeren, og tørne motoren. Du bør se hot hvid gnist. Hvis du ikke gør det, skal du kontrollere statoren først. Fjern højre side kroppen panel, og du vil se et stik med tre gule ledninger. Teste hver af benene statoren med et multimeter. Kontroller aflæsningen mod specifikationer findes i din Bayou reparation manual. På samme tid, kontrollere den anden ende af stikket, der fører til tænding modul. Brug specifikationerne i din manual for at afgøre, om tændingsmodulet er god. Også kontrollere tændspolen. Udskift enhver komponent, som prøver uden for sine specifikationer.
5.

Test kompression ved hjælp af en kompression tester. Fjern tændrøret og installere kompressionsmåler adapter. Tørn motoren i et par sekunder. Tag læsning fra kompressionen tester. Det skal falde inden for den 90-til-100-psi interval for Kawasaki Bayou. Hvis den ikke gør, skal du kontrollere ventil justeringen først. Ventiler, der er for stram kan forårsage lav komprimering og forhindre Bayou starte. Hvis ventilen justeringen er god, har store motorkomponenter mislykkedes. Konsultere en professionel for reparationsmuligheder og rådgivning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118152.html