Polaris producerer mange forskellige motorcykler, terrængående køretøjer, snescootere og forsvar og naboskab køretøjer. Moment, en vektor, der måler mængden af ​​roterende indsats udøves ved krumtapaksel, er drevet af motoren og er en vigtig komponent, når man overvejer køb af fritidskøretøjer. Polaris 2011 line-up af køretøjer tilbyder en vifte af drejningsmoment muligheder. 2011 Polaris 800 PRO-RMK 155

Polaris 800 PRO-RMK 155 er en snescooter produceret til 2011 model år. Sammenlignet med tidligere RMK snescooter modeller er 800 PRO-RMK 155 lettere og stærkere strukturelt. I form af drejningsmoment, denne snescooter en to-cylindret, væskekølet Liberty motor. Væskekølede motorer overfører varme til kølevæske, som er en opløsning af vand og frostvæske. Kølevæsken cirkulerer i motoren, og derefter ledes til en radiator, der overfører varmen til luften udenfor. Denne motor har en boring og slaglængde på 85-by-70 mm, en Cleanfire indsprøjtningssystem og et 795-kubik-centimeter forskydning.
2011 Polaris Ranger XP 800 EPS

2011 Ranger XP 800 EPS er en Polaris terrængående køretøj. Denne model blev opgraderet til at have en højere topfart, mere brændstof rækkevidde og mere magt i forhold til tidligere Ranger terrængående bilmodeller. Ranger XP 800 EPS har en fire-takts, twin cylinder, 50 hk motor. Det har en EFI eller elektronisk brændstofindsprøjtning, og en 760-kubik-centimeter fordrivelse, hvilket er lidt mindre end motoren på 800 PRO-RMK 155 snescooter.

Elektronisk brændstofindsprøjtning bruger elektronik til at beregne, hvor at kombinere og distribuere en afmålt mængde blandet luft og brændstof ind i motorens cylindre. Dette hjælper forbrændingsprocessen, hvilket giver mulighed for mere magt og større drejningsmoment.
2011 Polaris Victory Vision Tour

Victory Vision Tour er en luksus touring motorcykel produceret af Polaris. Denne model blev genindført i 2011 model år med en ny motor, 106-kubik-tommer Freedom V-Twin. The Freedom V-Twin har fire-ventilede overliggende knaster og en seks-trins overdrive. Den har en hestekræfter op til 97 og 113 mund-pounds af drejningsmoment. Kompressionsforhold af denne motor på 9,4 til 1, det er luft og olie afkøles og boringen og slagtilfælde foranstaltninger 101-ved-108 mm. Ligesom Skovløber 800 EPS har Victory Vision Tour en EFI-system, men denne model kan prale med en ekstra dual 45 mm gasspjæld organ. Ventilen tog af Freedom 106 V-Twin har også hydrauliske løftere og selvjusterende cam kæder.
2011 Polaris EV LSV

EV LSV er en del af virksomhedens linje i forsvaret biler, og det er meget anderledes end den snescooter, motorcykel og terrængående bilmodeller. Det er en elektrisk LSV der er i stand under alle vejrforhold. Denne model har en 48-volt, AC-induktion, højeffektiv elmotor med 30 hestekræfter. Denne motor giver EV LSV en maksimal hastighed på 25 miles i timen eller 40 kilometer i timen. Det har tre modes, lav til bugsering, mid-range for distance og høje for den ultimative performance.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118087.html