Den Big Bear 350 var Yamahas første fire-by-fire ATV. Det er momentstyring differentiale og hydrauliske bremser gjort det langt mere populær end sin bageste-wheel forgænger, Yamaha Warrior. The Warrior og Big Bear 350 var de første to Yamaha ATV'er til at bruge et elektronisk start mekanisme. Motorspecifikationer

95 Yamaha Big Bear 350 anvender en enkelt overliggende knastaksler motor, hvor 3,3 tommer boring cylindre er alle forbundet til én rejst cam-akslen. Disse cylindre har en fuld slaglængde på ca 2,5 inches --- afstanden stemplerne rejse inden cylindrene. Den Big Bear har en fire-stoke motor, hvilket betyder brændstof optaget i stemplerne på den første streg, komprimeres den anden, antændt på den tredje og udmattet på den frem. Cylindrene har en samlet brændstof kapacitet på 349cc. Dette er kendt som forskydningen. En Mikuni BTM32SH karburatoren leverer brændstoffet til cylindrene.
Drive Specs

95 Big Bear er kæde drevet, hvilket betyder, det bruger en kæde til at kommunikere motorens drejningsmoment til baghjulene, snarere end en aksel eller et bælte. Det har fem fremadgående gear og et bakgear. Der er en dobbelt wishbone-ophæng foran, som giver en ingeniør at finjustere suspension og optimere hjulbevægelse, og en svingarm suspension på bagsiden. Den svingarm er udstyret med en mono-chok, hvilket betyder, at der kun er én støddæmper forbinder den bageste svingarm til kabinettet. Dette gør det nemmere at bremsning og håndtering.
Wheel Specs

The Big bjørnens dæk er 25 inches høj når den er monteret og fuldt oppustet og vil montere et hjul der er 12 inches i diameter. De to forreste dæk er 8 inches i bredden mens bagsiden par dæk har en diameter på 10 inches. Afstanden mellem Big Bjørn to aksler er 47,6 inches. Dette er kendt som akselafstand. Den 95 Yamaha Big Bear har en frihøjde på 7,1 inches.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118007.html