Yamaha havde omkring 15 års snescooter fremstilling erfaring under sit bælte, da det udgivet Vmax gør af snescooter i 1983. Elleve år senere, Yamaha erstattet den oprindelige model motor med enten en 600 cc eller 500 cc motor. Dette nye design varede gennem 1999, da Vmax 600 cc motor kom i tre forskellige trim: standard Vmax 600 (VX600), de 600 Deluxe (VX600ER) og 600 SX (VX600SXB). Vmax 600 Engineering

standard 1999 VX600 featured en totakts, to-cylindret motor med en boring og slaglængde på 2,94 x 2,68 inches og en fordrivelse af 36,5 kubik inches. Det fremhævede også en flydende kølesystem, en manuel rekyl starter og en Mikuni TM36 X 2 karburatoren.
VX600ER og VX600SXB Engineering

I modsætning hertil VX600ER og VX600SXB hver kom udstyret med en to-takts, tre-cylindrede motor med en boring og slaglængde på 2,56 x 2,35 inches og en fordrivelse af 36,2 kubik inches. Begge fremhævede også en manuel trækstart, et flydende kølesystem og et Mikuni TM31 X 3.
Transmission

Selvom alle 1999 Vmax 600 trimmer featured en automatisk centrifugal engagement transmission, ydeevne specs varierede mellem VX600 og VX600ER/SXB. Den VX600 havde en engagement hastighed på 4.000 omdrejninger per minut (rpm), et skift hastighed på 7.800 rpm og et reduktionsforhold på 39:23. På skadestuen og SXB trimmer også udstillet en engagement hastighed på 4.000 rpm, men skiftede ved 8.500 rpm og havde en reduktion forholdet 39:21.
Drive Track /Suspension

konsistent på tværs af alle 1999-trim, den VX600, ER og SXB alle featured støbte gummi spor, der målte 15 inches i bredden og 29,6 inches i længden, og blev forstærket med glasfiber stænger. Alle '99 Vmax trimmer fremhævede også en glideskinne affjedringssystem. Standarden VX600 og VX600ER var udstyret med en firedobbelt polyethylen kædehjul med ni tænder, mens VX400SXB kom med en dobbelt polyethylen kædehjul med ni tænder plus guider.
Målinger

Alle Vmax 600 trimmer udvides til 108,7 inches i længden. Den VX600 og VX600ER målt 47,2 inches lang, med VX600SXB lidt mindre på 46,1 inches. Den VX600 stod 48,4 inches høj, kortere end VX600ER på 51,2 inches, men højere end VX600SXB s 42,7-tommers højde. Ved 534 pounds minus brændstof var VX600ER den tungeste Vmax 600, mens Vmax SXB vejede 498 pounds, og standarden Vmax vejede 483. Alle featured en brændstoftank kapacitet på 11,7 gallons og en olietank kapacitet på 3,2 quarts.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/117889.html