Polaris først begyndte at frigive terrængående køretøjer i 1985, hvilket giver virksomheden en lidt mere end ti års erfaring, når det udgivet Polaris Scrambler 500 i 1998. Denne ATV bød på en række opgraderinger over virksomhedens tidlige mærker, samt nye modeller af Scrambler stadig blev udgivet i 2011. Engineering

'98 Scrambler kom med en fire-takts, encylindret 499 cc motor med fire ventiler pr cylinder, og en boring og slaglængde på 3,62 inches med 2,95 inches. Motoren arbejdede sammen med en automatisk transmission med en aksel bagtøj i front og koncentriske kæde i bagenden.
Andre systemer

'98 Scrambler kom også med en tværgående motorophæng og våd-sump smøring. Andre systemer omfatter et kabel betjent gashåndtag, en karburator brændstofforsyning, et flydende kølesystem og en digital CDI tænding.

Bremser og Suspension

forenden af ​​'98 scrambler featured hydrauliske skivebremser mens bagsiden fremhævede en hydraulisk bageste håndbremse. Parkeringsbremsen blev også betjenes med håndkraft. Den forreste fremhævede også en MacPherson strut suspension, med en progressiv sats swingarm suspension i den bageste.
Målinger

Scrambler vejede omkring 850 pounds, måler 75 inches i længde, 45 i bredden, og 49 i højden. Det havde en frihøjde på 4,75 inches og en akselafstand på 48,5 inches. Yderligere målinger omfatter 23/8 R12 størrelse dæk foran og 22/11 R10 størrelse dæk i ryggen. (Se Referencer 3 og 4) nær

Scrambler vejede omkring 850 pounds, måler 75 inches i længden, 45 i bredden, og 49 i højden. Det havde en frihøjde på 4,75 inches og en akselafstand på 48,5 inches. Yderligere målinger omfatter 23/8 R12 størrelse dæk foran og 22/11 R10 størrelse dæk i ryggen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/117886.html