Honda introducerede terrængående køretøj til verden i 1970 i form af en tre-hjulet motorcykel-baserede køretøj, der kunne krydse mange forskellige off-road forhindringer. Den ATC125 var en af ​​de sidste Honda tre-hjulede motorcykler, fordi alle producenter i USA var forpligtet til at stoppe med at sælge dem på grund af en høj ulykkesfrekvens. Dette banede vejen for fire-hjulet ATV udvikling på Honda, som stadig produceres i 2010. Standard udstyr

Honda ATC125 havde en elektrisk starter som standardudstyr. Standarden fire-trins gearkasse havde en dual-range kapacitet og automatisk kobling. Lavt interval givet mere trækkraft, mens høj rækkevidde tillod en højere topfart. At skifte gear, skal du blot udgivet gashåndtaget først, fordi der ikke var nogen koblingsgrebet. Tændingssystemet var elektronisk, hvilket gør en konventionel tune-up unødvendig. Kæden slutdrev havde en automatisk justering som standard. Bremser blev inkluderet på for-og baghjul. En 12-volt elektrisk system var standard. Den plastiske fendere havde indbygget Bleche.
Engine og mekaniske

124cc, encylindret fire-takts motor havde en overhead cam. Cylinderboringen var 55 mm, mens krumtapakslen slag var 52,2 mm. En 20-mm stempel-ventil karburatoren leveret brændstof. Slutdrev var af en forseglet "O"-ring kæde. Kabel-kontrollerede håndtag på styret og en fodpedal på den højre side aktiveres de forreste og bageste tromlebremser. En gearstangen nær den venstre fodpedal drives fire-trins gearkasse.
Udvendig Dimensioner

samlede længde af ATC125 var 65,9 inches, bredde 38,6 inches og højde var 37.4 inches. Frihøjden var 4,5 inches. Akselafstanden var 42.3 inches. Sædehøjde var 25,4 inches fra jorden. Den tørre vægt eller vægt uden værktøjskasse, gas eller olie var 277.8 pounds. Brændstoftanken kunne holde 2 gallon, herunder 2/10-gallon reserve.
Ekstraudstyr

En valgfri køligere rack kan monteres på bagsiden af ​​ATV til at trække en mad og drikke køligere. En vandafvisende betræk var tilgængelig som en mulighed for at holde de elementer fra beskadige ATV. Fordi dæktryk var afgørende for korrekt udførelse, et dæk trykmåler var også tilgængelig.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/117869.html