Manufacturing sine første motorer og cykler i 1950'erne, Yamaha havde årtiers erfaring, når det udgivet Yamaha YZ 250 F. Ingeniører designet denne lille motocross snavs cykel for at være adræt, pålidelig og let at bruge. 2002-modellen featured ingeniør opgraderinger i forhold til tidligere modeller. YZ 250 F stadig produceres, som i slutningen af ​​2010. General

Bedømmelse ved 72,3 ud af 100 af brugere på motorcykel rankings hjemmeside Bikez.com, 2002 Yamaha YZ 250 F var et forholdsvis godt modtaget cykel i cross /motocross kategori. På motorcykel-test website Motorcykel USA, fundet korrekturlæsere YZ 250 F til adræt, nem at bruge og nem at styre, selv når den er i luften. Det detail for omkring $ 5500 nye.
Engineering

2002 YZ 250 F kom udstyret med en fire-takts motor med en enkelt cylinder og fem ventiler. Motoren havde en forskydning af 15,19 cubic inches, en boring og slaglængde på 3,0 med 2,1 inches, og et kompressionsforhold på 12,5-til-1. Motoren fremhævede også en dobbelt overliggende-knastaksler og var væskekølet.

Andre systemer

En fem-trins manuel gearkasse og våd, multi-disc , kabel-udløste kobling kom standard på 2002 YZ 250. Også standard var en 37 mm Keihin FCR flat-slide karburator med en gasspjældspositionsføler og en O-ring kæde slutdrev.
Bremser, affjedring, hjul

Denne cykel havde en 9,8-tommer flydende disk bremse i front og en 9,4-tommer single skivebremse i bag, med en suspension rejse på 11,8 inches up front, 12,4 inches i ryggen, og justerbare KAYABA chok. Det tog en 80/100-21 51R størrelse og én 100/90-19 size dæk, foran og bag hhv.
Målinger

Uden brændstof, den '02 YZ 250 F vejede 212.7 pounds, og målte 85.2 inches i længden, 32,6 inches i bredden og 51,3 inches i højden. Det fremhævede også en sædehøjde på 39,3 inches, en akselafstand på 58,1 inches og en frihøjde på 15,0 inches. Benzintanken kunne holde op til 2,1 gallons.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/117864.html