Polaris Industries har en lang historie som producent af snescootere og terrængående køretøjer, der går tilbage til virksomhedens grundlæggelse i 1954. For 2003 Polaris Sportsman 700 Twin blev frigivet i ATV markedet som en multipurpose off-road sportslige bil, nyttigt at jægere og udendørs entusiaster. Udstyret med forreste og bageste belastning stativer som en standard funktion, og affjedringssystem tunet til at tilbyde en jævn kørsel under de fleste forhold, blev det populært for dem ud for en lang dag med ridning. Motor

Sportsman 700 Twin benytter en vandkølet 683cc fire-takts parallel twin motor, udstyret med en Mikuni CV 34mm karburator og våd sump smøring. Det bruger en kondensator udledning tænding, system eller CDI, og har en elstart-system, som er udstyret med en rekyl backup.
Transmission

Sportsman 700 Twin bruger en Polaris Variable Transmission automatisk transmission med en EZ Shift tommelfinger hurtigt som tillader rytteren at skifte mellem høj og lav gear rækkevidde, eller til at sætte ATV i bakgear.
Suspension & Bremser

Sportsman 700 Twin features MacPherson affjedring i front, med 6,7 inches af rejser. Den bageste del af ATV benytter dual A-arm uafhængig affjedring med 9,5 inches af rejser og anti-roll installeret barer. De forreste hjul er udstyret med enkelt-grebs hydrauliske skivebremser, mens baghjulene bruge en hydraulisk fodbremse.
Dimensioner

Sportsman 700 Twin er omkring 85 inches lang, 46 inches lang og 47 inches høj, med en sædehøjde på 34 inches og en akselafstand på 50,75 inches. Det rydder jorden på 11,25 inches og har en tør vægt af 740 pounds.
Fotos belastningsevner

Den forreste rack af Sportsman 700 twin er i stand besidder 100 pounds og bagagebæreren kan holde op på 200 pounds. Den hitch Tungen er i stand til at håndtere 150 pounds, mens ATV selv er i stand til at slæbe opad på 1500 pounds.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/117746.html