Extreme ATV ryttere bruger Nerf barer, når du udfører aerial spring og væddeløb i konkurrencen. De giver en blødere landing gennem en svømmehud net fodstøtte. Disse Nerf barer er et DIY projekt for dem, der har de redskaber og færdigheder til at forme og bøje metal. Brugerdefinerede designs forbedre en rytters resultater og give mulighed for den mest effektive racing. Hvad bruges

Nerf barer er lavet ved hjælp stålrør, der er formet i en "u". Hule stålrør fremstillet af aluminium eller stål er det mest almindelige materiale. Dette er formet med bøjning søjler. En varmekilde også anvendes. En gasbrænder eller varmepistol hæver temperaturen af ​​metallet til at bistå i bøjningen. Endelig spænder svejset til baren med en MIG svejser. Nylon gjord bruges til platformen af ​​Nerf bar.
Design

Nerf barer er designet til at matche størrelsen af ​​ATV. Nerf barer strækker sig fra chassisramme af ATV. En solid fastgørelse point skal være placeret på cyklen. Mange ATV'er har tilgængelige områder nær foden pløkker hvor barer er installeret, så for at designe dine Nerf barer disse punkter skal placeres.

Foretag dine målinger omhyggeligt derefter oprette en skabelon fra pap eller træ til at være helt nøjagtig. Under opførelsen af ​​stængerne, tjek for at sikre, at de er korrekt passer til din ATV ved at holde dem op på cyklen på fastgørelsespunkter efter hver svinget. Dette vil sikre pasformen er perfekt.
Byggeri

Begynd med at skære am rigelig længde stålrør, der er længere end den nødvendige længde. Enderne af stængerne vil blive trimmet til at opfylde den nøjagtige form og størrelse til din cykel. Den vigtigste afstand er ydersiden af ​​linjen som denne del kan ikke skæres når bøjningen foretages. At opbygge barer er røret sat i Bender på det punkt i første sving. Varme tilføres og derefter metalrør er bøjet. Efter det køler spænderne er svejset til barer og gjorden er gevind gennem dem.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/117601.html