Elektriske anhængerbremser er et meget velkonstruerede produkter. Med få bevægelige dele og ingen væske til at lække, er de så tæt på problemfri som enhver bremse kunne forventes at være. Af denne grund er det, når der er et problem med elektriske bremser er normalt ganske hurtig til at diagnosticere. Men de fleste problemer med disse bremser er i ledninger og ikke mekaniske problemer. Start med den blår køretøj

Mange gange, når el-bremserne svigter eller arbejder for brat, låse op hjulene med engang lys tryk på bremsepedalen, problemet er i bremsen controller indstillinger. Derfor, med alle elektriske bremse problem, bortset fra en støj i bremsen begynder ved at kontrollere controlleren. Hold øje med controlleren til at lyse op for at kontrollere, at controlleren har strøm og tændes, når der trædes på bremsen. Dernæst kontrollere justeringsgrebene eller skydere på controlleren, nogle gange disse er ramt ved et uheld og bliver hovedsagelig slukket
Dernæst Trailer Connector

Hvis alt ser godt. med controlleren, er det næste skridt at checke strømmen på traileren stik. Du skal bruge en hjælper og et multimeter til denne test. Har din hjælper trykke og holde på bremsepedalen, mens du sonde stik til magten. Hvis der ingen strøm er fundet på stikket, problemet findes i kablerne mellem stikket og bremsen controller. Tjek vejkryds i tråden tilbage til controlleren, og disse har en tendens til at blive korroderet og undlader at bære strøm. Hvis strømmen er fundet på controlleren er det tid til at gå videre til traileren.

Problemer på Trailer

Når magten er placeret på traileren stikket på blår køretøj, det er tid til at tjekke traileren jorden. Det er nemmere end det lyder ... med trailer tilsluttet blår køretøj og stik sat ind igen, bare tænde blår køretøjets lygter. Hvis anhængeren lysene kommer klart, traileren jorden er god.

Dernæst rense en plet på rammen i nærheden af ​​aksel på begge sider af traileren. Sørg for at fjerne al rust og maling fra dette sted som dette vil være jordforbindelsen for multimeter i næste trin. Brug en lille vice greb eller klemme til at fastgøre jordsonde fra multimeter til dette rent område.

Spørg din hjælper til at trykke og holde på bremsepedalen, mens du sondere strømledning for hver bremse. Hvis strømmen er fundet her, når din hjælper er at trykke ned på bremsepedalen, men bremsen stadig ikke virker, problemet er enten fejl af bremsen elektromagnet eller tilslutning af jordledningen til rammen. Før udskiftning af magneten, er det en god idé at fjerne jordforbindelsen fra rammen, rense terminalen og ramme helt og sæt terminalen til rammen. Test af bremse igen. Hvis det stadig ikke virker udskifte magneten.
P Hvis imidlertid ingen magt findes her, problemet er en korroderet vejkryds eller knækket ledning et sted mellem bremsen og trailer stik.

Bremser der kan ikke udløses

Sommetider anhængerbremser vil synes at gælde på egen hånd, eller ikke vil frigive når bremsepedalen ikke længere trykkes. Når du forsøger at diagnosticere denne betingelse, skal du starte med traileren break-away switch. Denne switch er designet til at anvende bremsen, hvis traileren uheld skulle blive afbrudt fra blår køretøj. Men på lejlighed snoren vil få trukket hårdt nok til at lukke kontakten i kontakten og anvende bremserne.
Bremse lyde og mekaniske problemer

lyde i hjulene på trailere er udstyret med elektriske bremser er forårsaget af en mekanisk begivenhed. At diagnosticere en bremse støj, skal du fjerne hjul og dæk og helt inspicere bremsesko og fjedre. Kontroller for ødelagte og forsvundne fjedre og udslidte bremseklodser. Undersøg magnet til at foretage visse det ikke binde eller iført ujævnt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/117493.html