Honda Civic Si en performance sport kompakt bil ofte kaldes en "hot hatch" på grund af dens hatchback styling. "Si" betegner "sport injicerede" eller "sekventiel indsprøjtning." The Honda Civic Si konkurrerer mod Volkswagen Golf blandt andre kompakte biler i hot-hatch performance. Civic Si debuterede i 1986 og er stadig produceres som af 2012-model år. Hot Hatch Background

hot hatch debuterede i slutningen af ​​1976 med det Volkswagen Golf GTI, selvom det kan spore sine rødder så tidligt som i 1967 med den europæiske Simca 1100. Golf regerede hot-hatch roost i mere end et årti, afværger Ford Escort XR3i og Vauxhall Astra GTE. Hot luger typisk kom med en ilter 1,5 eller 1,6-liters i-line fire-cylindret motor udvikler 90 eller flere hestekræfter. Honda var en sen Bloomer i hot-hatch marked. I 1985 udgav Honda CR-X Si udstyret med en brændstof-indsprøjtning 1,5-liters fire-cylindret motor, der udviklede 91 hestekræfter. Det kom med standard 14-tommer alufælge, el soltag og sport sæder. Honda Civic Si hatchback ankom til 1986 model år i Nordamerika med samme motor. Si tjente som Civic højeste trim niveau, og Hondas eneste sport ydeevne køretøj.
Early Years

CRX med sin sporty, kompakt krop placeret på en ultra-kort 86,6-tommer akselafstand var et kæmpe hit med købere og CR-X Si. Selvom Honda aldrig har lavet en formel meddelelse, er det ophørt med at producere Civic Si hatchback for 1988 sandsynligvis på grund af den CRX popularitet. Men Honda returnerede Civic Si hatchback til 1989-model line sammen med CRX Si. Denne gang den 1,6-liters motor genererede 108 hestekræfter. For 1980'erne featured Civic Si planforsænkede forlygter, en aftagelig glas soltag, baglygte panel strækker sig over den fulde længde af bagenden, og lakeres i bilens farve tag spoiler og luft dæmningen. Civic Si akselafstand var betydeligt længere end CRX på 98,4 inches, selvom CRX s akselafstand også voksede til 90,6 inches.
1990'erne

Honda faldt CRX efter 1991. Si nu legede en 125-hestekræfter 1.6 motor. Fra 1992 til 1995 forblev den uændret. Den forsvandt helt 1996-1998, da den gav måde at del Sol sportsvogn. I 1999 vendte Civic Si med en ny 160-hestekræfter VTEC motor. Det fremhævede sport-tuned suspension, sport trimme kroppen stykker og større dæk. I 2000 voksede slagvolumen til 2 liter. Udgangen forblev på 160 hestekræfter og dens drejningsmoment rating var en mild 130 mund-pounds, giver det en temmelig beskedne resultater på stregen.
2012

For 2012 modelår, Civic Si er udstyret med en 2,4-liters fire-cylindret motor genererer 201 hestekræfter og 170 mund-pounds af drejningsmoment takket være en sund 11-til-1 kompressionsforhold. En close-ratio seks-trins manuel gearkasse matcher motoren. I forhold til sine tidligere modeller i 2012 fem-beboer Civic Si sidder på en relativt lang 105,1-tommers akselafstand og måler 177,1 inches lang. Det rider på 17-tommer aluminiumsfælge. I overensstemmelse med sin performance-stil stamtavle, har det en dæk-låg spoiler, krom udstødning, tågelygter, læderrat, aluminium gearknop, aluminium pedaler og belyste knapper på rattet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/116833.html