Som biler erstattet hestetrukne buggies i slutningen af ​​det 19. århundrede, hedder begyndte at regulere og klassificere biler via nummerplader. Den første amerikanske nummerplade blev introduceret af Massachusetts i 1903, og den praksis hurtigt spredte sig til stater over hele landet, med hver stat danner lokale afdelinger til at føre tilsyn med motorkøretøj registrering og udstedelse af nummerplader lavet af kobber, jern og endda porcelæn. Ikke længe efter deres introduktion, begyndte disse tags til at adskille personbiler fra officielle køretøjer via erhvervsmæssig plader. Erhvervsmæssig Plate Basics

Ligesom plader til personbiler, erhvervssygdomme plader hjælpe landenes afdelinger af motorkøretøjer holde styr på hvert køretøj skat og registrering status. Typisk erhvervsmæssige plader identificerer brandmænd, akutmedicinske tjenester, fred officerer, sygeplejersker og betjente. Nogle moderne erhvervsmæssig plader appellerer til auto-relaterede fagfolk såsom nye biler distributører, forhandlere, demontering, producenter, remanufacturers, særligt udstyr forhandlere og transportører. Erhvervsmæssig nummerplader kommunikerer information såsom klasse af køretøjer, vægt, anvendelsesbegrænsninger og registrering status via alfanumeriske tegn.
1900-1960

Så tidligt som i 1911, nogle stater indførte plader - såsom lastbil plader - at differentierede visse køretøjer fra standard personbiler. Disse tags, forløberne for erhvervsmæssig plader, ofte fremhævede et andet udgangspunkt brev fra standard plader. Mange stater begyndte at bruge fange arbejdskraft til at producere passager-og erhvervsmæssig plader omkring 1920. I begyndelsen af ​​1940'erne, blev alle nye plader lavet af soja-baserede fiberboard at spare metal for Amerikas verdenskrig indsats. Reflekterende plader lavet af tin eller aluminium blev standard snart efter, mens standardiserede størrelser blev normen ved slutningen af ​​1950'erne. Også på dette tidspunkt begyndte visse stater udsteder erhvervsmæssige plader til landmænd og radioamatører.
1961-2011

Ved midten af ​​1960'erne, oplysninger såsom som politiet troppe koder begyndte amtslige udpegninger og kongressens distrikter til at falme fra erhvervsmæssige og passager plader. I 1980'erne, redningstjeneste køretøjer såsom brandbiler og ambulancer - begyndte bærer frontmonterede redningstjeneste nummerplader - hvilket fik deres egen klasse af arbejdsulykker plader i slutningen af ​​1960'erne. I 1990'erne oplevede computer opbevaring bliver den primære metode til at få adgang nummerplade koder, hvilket giver hurtig identifikation af køretøjer.
Overvejelser

Erhvervskøretøjer såsom semitrucks eller kommercielle busser, sommetider bære tydelige, ikke-passager nummerplader, der skal ligesom nogle erhvervsmæssige plader, ændres oftere end personbiler plader. De fleste DMVs har en erhvervsmæssig licens gren, der henvender sig specifikt til udstedelse af arbejdsulykker plader. Fordi hver stat har sin egen Institut for Motorkøretøjer, historie og funktioner - herunder design og farve, nummerering koder og udstedelse praksis - af arbejdsulykker nummerplader varierer

. .from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/116828.html