Massey Ferguson 1533 og 1433 gård og landbrugstraktorer deler mange egenskaber. Landmænd bruger begge maskiner for de samme job. Ligheder omfattede 1533 og 1433 dele japansk fremstillede tre-cylindrede Iseki dieselmotor med lignende output intervaller. Men 1533 versionen er en lidt større og mere robust udgave af 1433 med større tankkapacitet, mens 1433 havde mere alsidige transmission muligheder. Baggrund

Massey Ferguson dukket op som en af ​​de største traktor virksomheder i Nordamerika ved at kombinere indsatsen fra traktorens bygherrer Massey, Harris og Ferguson. Massey Ferguson gik også tå til tå med Ford Motor Company efter Anden Verdenskrig og vandt en retssag mod Ford, som havde tilegnet Massey Fergusons fornys trepunkt system. I 1953 blev Massey Ferguson, dengang hed Massey-Harris-Ferguson, en førende producent af landbrugsmaskiner mens Ford i 1960'erne begyndte at bevæge sig væk fra landbruget. Af 1970'erne, udviklede Massey Ferguson sin kompakte serie af traktorer, som førte til 1990'erne «1433, og de 1533 modeller, der begynder i 2002. Georgia-baserede AGCO købte Massey Ferguson i 1993.
1533 Power

Massey Ferguson 1533 modtaget en Iseki tre-cylindrede vandkølet dieselmotor fortrænge 91,4 kubik inches. Det genererede 33 hestekræfter ved 2.600 omdrejninger i minuttet. Iseki producerer sin egen linje af traktorer og giver motorer til andre traktormodeller bygherrer. Motorens kraftudtag eller PTO, der tillader vedhæftede filer til at trække strøm fra motoren, var 26 hestekræfter. Tre transmission valg var tilgængelige på 1533: a SynchroShuttle model med otte fremadgående gear og otte bakgear, en hydrostatisk med uendelig tre-range og køre frem, og strømmen shuttle model med 12 frem og 12 bakgear
<. br>
1433 Power

1433 model featured en næsten identisk 33-hestekræfter Iseki vandkølede tre-cylindrede dieselmotor. Dens PTO var lidt bedre end 1533 med en 27-horsepowr rating. Men de store forskelle var 1433 s transmissionssystemer at overføre motorens effekt til hjulene. Ud over den otte-trins SynchroShuttle og hydrostatiske transmissioner var 16-forward-gear og 16-reverse gear PowerShuttle transmission og the16/16 SynchroShuttle transmission.
1533 Dimensioner og kapaciteter

1533 versionen fremhævede en 70-tommers akselafstand, målt 121 inches lang, 62 inches lang og 87,4 inches høj. Rammen ryddet jorden med 14 inches. Dens skrabet vægt var 3,025 pounds, mens 1533 er udstyret med en kabine vejede 3.384. Dens brændstoftank afholdt 10,6 gallon. De tre-punktsophæng havde en bageste løftekapacitet på 2.800 pounds.
1433 Dimensioner og kapaciteter

1433 model sad på en lidt kortere akselafstand end 1533 kl 68.5 inches, men dens krop var lidt længere på 121,5 inches. Den 1433 var betydeligt smallere 55.5 inches, men højere på 92,5. Den 1433 var også meget lettere end den 1533 vejer kun 2,810 pounds. Dens tre-punktsophæng bageste løftekapacitet var omtrent den samme som 1533. De 1433 brændstoftank afholdt 7,9 gallon.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/116818.html