bilmotorer nedstammer direkte fra dampmaskiner, hvilket bliver umiddelbart indlysende, når man ser på det store antal af ventiler, der er involveret i at få væske og luft ind og ud af motoren. Magnetventiler er en hurtig reagerende og miniaturiseret erstatning for ingeniørerne, der ville åbne og lukke ventiler på de indledende, massive dampmaskiner. Magnetventil

Før du starter i de forskellige magnetventiler applikationer, du først nødt til at vide, hvad en magnetventil, er: I fysik og teknik, er en magnetventil en spole eller helix af tråd, der ombrydes omkring en metalstang eller magnet . Når elektrisk strøm passerer gennem denne spole, den snor rundt og rundt metalstangen, gøre det til en magtfuld induktans elektromagnet. Denne magnetiske kraft går til at skabe bevægelse ved enten tiltrække eller frastøde en metal komponent eller en anden magnet.
Starter Solenoids

En forret magnetventil er hovedsageligt en stor elektrisk relæ, eller en enhed, der bruger en lille elektrisk strøm til at åbne eller lukke en anden elektrisk kredsløb. I denne forstand virker starteren magnetventil som en lyskontakt, sende batteristrøm til startmotoren, når kontakterne er lukket, mens afbryde strømforsyningen, når de er åbne. Hvis du vil, forestille sig, at lyskontakten selv er lavet af metal og fjederbelastet til automatisk at slukke. Hvis du placerer en elektromagnet over switch armen, vil magneten trækker kontakten arm op og lukke kredsløbet. Således starter magnetventil tager en meget svag spænding signal fra tændingsnøglen, skaber et magnetfelt og lukker kredsløbet at engagere en mere kraftfuld kredsløb. |
Elektromekaniske Magneter

Alle moderne biler bruger en række elektromekaniske solenoider. En EMS anvender en magnetventil ledning viklet omkring et hus og en bevægelse af metal eller magnetisk aksel inden i huset. Når spolen aktiveres, inducerer et magnetfelt på vippearmen og enten trækker på det eller skubber det. Denne aksel forbinder til en ventil, som, når den er lukket, blokerer en fluidpassage og stopper fluidstrømning. Når solenoiden energizes og bevæger akslen, åbner ventilen og tillader tryksat fluidum at strømme gennem ventilen. Det er det princip, som brændstof injektorer funktion, men du vil også finde dem brugt i brændstof-berigelse og lattergas systemer. Mange nye biler bruger også magnetventiler til at styre kølevæskegennemstrømningen til varmeren kerne.
Diagnosticering en magnetventil

være elektromekaniske enheder, næsten alle magnetventiler udsender en slags klikke på eller aflytning støj, når de åbner eller lukker. Hvis du nogensinde har prøvet at starte en bil med et dødt batteri, så du har sandsynligvis hørt enten en enkelt eller flere aflytning lyde fra motorrummet. Den enkelt tryk er lyden af ​​starteren magnetventil lukning, og flere haner indikerer en magnetventil, der er lukning, men hurtigt mister den nødvendige spænding når strømmen re-ruter til startmotoren. Den hurtigste måde at diagnosticere et brændstof injektor eller anden EMS er at røre spidsen af ​​en lang skruetrækker til det og derefter kile enden af ​​skruetrækkeren håndtaget i øret. Skruetrækkeren vil fremsende maskingevær-lignende aflytning af en arbejdsgruppe injektor lige ind i dit kranie, hvilket gør det nemt hørbare.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/116756.html