Snescootere er konstrueret til at transportere folk og materialer på tværs af sne og is. De bruger to ski på forsiden at dirigere køretøjet og en spor ligner dem på beholdere til at levere strøm. For gearskift bruge snescootere en trinløs transmission (CVT) system. Dette er en automatisk gearkasse, som også bruges på scootere og landbrugskøretøjer. Instruktioner
1

Engager gashåndtaget på snescooter med glat dreje det højre håndtag bar mod rytteren.
2

Hurtigere gennem lave hastigheder anvender den primære remskive. Den oprindelige handling engagere gashåndtaget anvender en sidelæns kraft på bæltet gennem kobling og motorer rotation. Den primære remskive kan ses som første og andet gear i en manuel bil.
3

Samtidig den sekundære trisse gælder spænding til selen gennem knasterne, der reagerer på det moment skabt af den primære remskiven.
4

Opnå maksimal hestekræfter ved fortsat at accelerere. Når dette er nået de primære remskive tvinger bælte i højere forhold.
5

Reduceret strøm leveres til bæltet som den sekundære trisse nedsætter spændingen tillader bæltet at sidde lavere i pulley system. Dette svarer til en højere cruising gear i en manuel bil.
6

Kørselshastig vanskelige forhold kan resultere i snescooter er i stand til at foretage den fulde skift mellem den primære og sekundære remskive. I denne situation sekundære trisse vil ikke fuldt ud at engagere det høje område gearkasse, men vil stadig tage over fra den primære remskive.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/116677.html