Traktorer, ligesom biler, eller bare om nogen andre maskiner med en forbrændingsmotor, variere stærkt. De kan anvende typiske fire-takts gasmotorer, De kan bruge diesel, De kan være vandkølet eller luftkølet. Imidlertid forårsager overophedning og tilgang til overophedning er nogenlunde ens, uanset motortype - eller selv om det er en traktor eller bil eller andre maskiner. Trouble shooting starter altid med din smøring og kølesystemer. Sluk for motoren Umiddelbart

Forbrændingsmotorer konvertere detonation til mekanisk energi, som forårsager en masse varme. Og motorerne er fulde af dele, der kontakter hinanden. På trods af specielt bearbejdede overflader, lejer, smøring og kølesystemer, forårsager de bevægelige dele enorm friktion. Hvis din motor er overophedet, er det enten være forårsaget af overskydende friktion, eller det er at være forårsaget af en anden fejl, som snart vil forårsage overskydende friktion, hvilket vil forårsage katastrofale skader på motoren. Shut hvis off, så snart du bemærker det overophedning.
Lad motoren afkøle langsomt

Forsøg aldrig at fremskynde køling af en motor med vand. Selvom det er rygning, og det er en varm dag - lad motoren køle langsomt. Vending af en slange på motoren kan køle dele hurtigt nok til at knække dem, der forårsager meget alvorlige skader, hvilket kan have været afværget, hvis motoren er afkøle naturligt, før tackle årsagen til overophedning.

Find Source

Når din motor er lukket ned, og afkølet, er det tid til at starte processen med at lokalisere kilden til overophedning. Hvis du gør det selv, bør du have en grundlæggende forståelse af forbrændingsmotorer sammen med din brugervejledning. Ellers tage den til en mekaniker. De to første steder at kigge er smøring og køling. Alle motorer vil overophede og mislykkes - eventuelt meget hurtigt - hvis ikke ordentligt smurt. Så tjek din motorolie. Hvis det er lavt, tilsæt olie eller udskifte olie, bringer olieniveauet specifikation. Ikke alle motorer kræver vand til afkøling og ikke alle er tilbøjelige til overophedet fra normal drift. Undersøg, om din motor er vandkølet. Hvis det er, skal du kontrollere kølevæske eller vand i din motor. Hvis det er lavt, fyld den specifikation. Hvis du finder niveauet af enten olie eller vand var lav, og du har udskiftet olie eller vand, kan du starte motoren for at se, hvordan det kører. Ellers er du nødt til at se på andre systemer.
Mekaniske fejl
p Hvis din motor stadig overophedet, skal du sørge for smøring og kølesystemer rent faktisk arbejder. Hvis der er en oliepumpe, tjek det. Hvis der er en vandpumpe, tjek det. Check for forhindringer filtre. Smøring og køling af væsker er ikke effektive, hvis de ikke cirkulere. Hvis du finder det er ikke de kilder overophedning, er du nødt til at begynde en mere grundig fejlsøgning sekvens, kontrol hver større funktion og system i motoren. Korrekt afkølet og smurt, hvis det stadig bliver overophedet, noget i motoren er betydeligt ude af trit eller brækkede, som kræver service eller reparation.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/116630.html