Chevrolets big-block 454-kubik-tommer V-8 motor var en skygge af sin tidligere self ved 1978 model år. Nogle personbiler, men det meste Chevy og GMC lastbiler, modtog 454 som en valgfri elværk. Chevrolet kapret 454 som sit største og mest kraftfulde motor og installeret det i sine Super Sport performance biler, men i 1973 og 1978 brændstofmangel og strengere statslige emissionsbegrænsende standarder renset sin produktion. Baggrund

Chevy lancerede 454 ved slutningen af ​​1960'erne og begyndelsen af ​​1970'erne muskel bil krige. Forestillingen Camaro, Chevelle, El Camino og Corvette modellerne modtog 454 som en mulighed. Motoren ankom i 1970 med den mest beskedne udgave magtudøvelsen 360 hestekræfter, når udstyret med en fire-tønde karburatoren. Den Corvette 454 udviklede 390 hestekræfter, mens nogle versioner kan generere så meget som 500 hestekræfter. Drejningsmomentet rating for 454 kunne nå 500 mund-pounds. I 1971 nåede produktionen 425 hestekræfter på nogle 454s. Men ved 1974 Chevy drosles motoren til 235 hestekræfter til at opfylde sikkerheds-og miljøbeskyttende bestemmelser.
1978 motordetaljer

454 i 1978 havde en in-house RPO kode LE8 eller LF8. Det udviklede 230 hestekræfter og 360 mund-pounds af drejningsmoment. Chevy brugte LE8 454s i 1974-1986 Chevy biler og lastbiler. Nogle lastbiler udviklede 250 hestekræfter. De 454 featured en 4,25-tommer boring og 4-tommer slagtilfælde. On 1978 fire-hjulstræk lastbiler, matchede Chevy de 454 med en M20 Muncie fire-trins manuel gearkasse, en M49 TH350 tre-trins automatisk eller M40 TH400 tre trins automatisk. Overdragelsen sag på de fire-hjulstræk lastbiler var enten en NP203 eller NP205. Akslen forhold på 1978 lastbiler er udstyret med 454 var 3,07-til-1.
The VIN

køretøjets identifikationsnummer plade monteret på førersiden doorjamb af 1978 køretøj featured 13 cifre. Den tredje ciffer identificeret type motor. For eksempel, "Y" identificeret en fire-tønde-carb 454 motor i en fremskudt kommercielle lastbil, mens "S" betegnede en fire-tønde-carb 454 i en to-hjulstræk lette pickup. Det sidste ciffer identificerede året af køretøjet, som i "8" for 1978.
Casting Numbers

454 V-8 motor blok casting numre var på transmission koblingshuset flange på førersiden på bagsiden af ​​motoren. Støbning nummer for alle 454s produceret mellem 1972 og 1978 med hestekræfter af 215, 230, 235, 240 og 270 var 3.999.289. Topstykke casting numre var under ventil dækker. Der var særskilte numre til de rektangulære-port og ovale-port hoveder. Rektangulær-port versioner havde en 6272990 casting nummer. De ovale-port hoveder fremhævede flere forskellige casting tal: 330.864, 330.865, 336.765, 336.781, 343.771, 343.772, 343.783 eller 346.236. De 454 havde også en stempling kode på en pude i passagersiden, normalt over timingen kæden dækning. Forstavelsen forudsat fabrikken og datere af motoren støbning. For eksempel, "T0802" stod for Tonawanda motor samlefabrik med en 2. august casting dato. Endelsen-koden kan læses "TRH", som betegner en 1978 fremskudt lastbil med en LF8 250 hestekræfter 454 motor.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/116628.html