General Motors B-krop, eller B-platform, biler var i fuld størrelse, bag-hjulstræk sedans, coupéer og stationcars produceret 1959-1996. B-krop undergik ændringer i 1961, 1965, 1971, 1977 og 1991. De 1977 ændringer var det mest afgørende for overlevelsen af ​​GM fuld størrelse biler, som automaker investeret milliarder af dollars til at omdanne disse kolosser til mere økonomisk, brændstoføkonomiske biler i løbet af 1970'erne brændstof kriser. Baggrund

B-body bestod af en fire-hjulet spiralfjeder affjedringssystem med styreboks placeret foran forhjulene. Sedaner og coupéer havde brændstoftanken monteret under kuffert med brændstofslangen tilgås gennem den bageste nummerplade. I fuld størrelse biler var akselafstand længder fra 119 inches til 126,3 inches med sedaner og stationcars vejer op mod 3500 £. til 4500 lbs. De B-Krop biler var GM største, mens A-Krop biler var mellemliggende størrelse, såsom 1964 Chevrolet Chevelle coupe med en 115-tommers akselafstand.
1959-1970

B-krop biler 1959-1964 omfattede Chevrolet Impala, Bel Air, Biscayne, Buick Invicta, Electra LeSabre og Wildcat, den Pontiac stjerne Chief, Ventura, Bonneville, Catalina, Parisienne og Laurentian, og Oldsmobile Delta 88 og Dynamic 88. 1965 gennem 1970 modeller omfattede Chevy Caprice, Kingswood, Brookwood og Townsman stationcar, den Olds Delmont 88 Starfire og Jetstar I og Pontiac Executive. Typisk disse biler modtages in-line seks-cylindrede motorer som basis powerplants. Men mulighederne for 1962 Chevy Impala, for eksempel, omfattede 283 327 og 409 V-8s. Brændstoftank kapacitet for Impala var 20,1 gallon -. Svarer i størrelse til de af dets B-krop søskende
1971-1976

GM skåret ned B-organer fra mere end to dusin modeller til omkring 17 i løbet af 1970'erne. Nogle fuld størrelse biler faldt af i svinget takket af 1973 oliekrisen, hvilket skabte en appetit blandt motorsport offentligheden for mindre biler. Gået fra B-platform var Buick Electra, som flyttede til en mindre C-krop sammen med andre GM biler. På trods af krisen, faktisk nogle B-organer fik større. 1975 Buick LeSabre Estate stationcar, for eksempel, red på en massiv 127-tommer akselafstand og havde en samlet kropslængde på 231,8 inches. Under motorhjelmen blev Chevy største motor:. A 454 V-8 drosles til at give bare 205 hestekræfter
Post-1977 B-Body

På det tidspunkt B- organer rulles ud i 1977, er B-krop biler omfattede kun Chevy Caprice og Impala, Buick Roadmaster, Riviera og LeSabre, Pontiac Bonneville og Catalina, og nogle Oldsmobile modeller. GM budgetteret 15 milliarder dollar til at reducere B-organers vægt, afkorte akselafstande og gøre dem mere brændstoføkonomisk. 1977 Pontiac Catalina, for eksempel, var 738 £. lettere og 12,5 inches kortere end 1976 model, men indvendige mål ændret sig lidt. Tilføjelse seks-cylindrede motorer til lineup, såsom en 231 V-6 til Buick LeSabre også bidraget til at mindske 1977 B-organers vægt. GM delvist baseret på 1977 og senere B-body arkitektur på 1975 og 1976 K-krop Cadillac Seville, som havde en 114,3-tommers akselafstand. I 1986, nogle B-organer som Buick LeSabre, flyttede til H-platform, med en 110,8-tommers wheelbase.GM udfaset den bageste-hjulstrækket B-krop i 1996 og flyttet til sin fulde størrelse biler til forhjulstræk.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/116627.html