Yamaha G-16 golf cart er en letvægts benzin-drevne køretøjer, der er en del af G-serien familie af golfvogne. Det datoer til debut af G-serien golfvogne i 1979. Den elektriske version af G-16 er G-16E. Udpeget som G-16A Gas Ultima, golf cart kører på en 10-hestekræfters motor med personbiler funktioner og en luftkølet lydpotte, der holder motoren stille. Baggrund

Yamaha lancerede den første G-Series golfvogn i 1979 med en to-takts benzin-drevne motor med en olie-indsprøjtningssystem. Det fremhævede et elektronisk tændingssystem. I 1980 debuterede den elektriske udgave. Fem år senere, G-2 ankom med en sprøjtestøbt krop og en fire-takts motor med overliggende ventiler. Midten af ​​1980'erne modeller featured spand sæder, afviserblink, hoved og taillamps, handskerum, opbevaringsrum og forruden som standardudstyr. Yamaha lancerede G-16 i 1996 fire fabrikken farver. I samme år introducerede Yamaha G-16 søster-model, G-16E, en 36-volt elektrisk version med regenerativ bremsning.
Power

301cc , fire-takts, encylindret motor beføjelser G-16. Det har en 8-til-1 kompressionsforhold for at hjælpe det generere 10 hestekræfter ved 3.600 omdrejninger i minuttet. Motoren bruger tvungen luftkøling og har en positiv olie smøresystemet. Det er også udstyret lavt olie advarselslampe. En trinløs transmission eller CVT, leverer kraften til de hjul via Yamahas moment-sensor kobling og overdrive enheder. Bagakslen er udstyret tandhjulsgear komponenter og en 11.34-til1 drivaksel ratio. Den golf cart er i stand til hastigheder på op til 15 mph. G-16E bruger en høj virkningsgrad General Electric motor med solide kobber viklinger og loddet armature.

Dimensioner og kapaciteter

G-16 s akselafstand er relativt generøse på 64 inches. Den måler 94 inches lang, 47,2 inches lang og 46,98 inches høj. Den benzin versionen motor har en 32-oz. olie kapacitet, og brændstoftanken rummer 6,3 gallon. Dens venderadius er 9 fod, 4 inches. Den vejer 650 £. uden batteri og væsker. I modsætning hertil vejer G-16E 559 £. uden batterier. Begge vogne ride på 8,5-by-18-tommer dæk og fælge.
Bremser og Suspension

Selvjusterende bageste mekaniske tromlebremser giver bremseevne for G -16. Det leveres også med en fodbetjent parkeringsbremse. Den forhjulsophæng består af hydrauliske støddæmpere og fjedre. Den aluminium forreste nav er permanent smurt og har forseglede kuglelejer. Den bageste suspension benytter Yamahas "UltraPath" system af hydrauliske chok og fjedre. Styresystemet er en konventionel orm og justerbar Pitman pin type. Styreapparatets også permanent smurt og leveres med forseglede tie-ledhoveder.
Krop

G-16 pladser to personer på bænk med indstøbte skumpuder forseglet i stof-backed vinyl polstring på ryglænet. Sædebunden er plast. Det termoplastiske krop ombrydes omkring et svejset stålrør. Dens kofangere har en 5 mph energiabsorberende kollision rating.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/116602.html