Efterbearbejdning en lille flyvemaskine er en arbejdskrævende proces, og der er nogle særlige hensyn at være opmærksomme på, før de gennemfører projektet. Der er mange dele på flyvemaskinen, som ikke kan omfattes op af maling. Derudover vil du nødt til grundigt at rengøre hele overfladen på flyet, før det er malet. Ting du skal
Soap
Water
Degreaser
Masking papir
Afdækningstape
Voks og Grease remover
Clean klude
Gray automotive scuff pad
HVLP sprøjtepistol
Air kompressor med luft linjer
Automotive ettrins maling
Vis Flere Instruktioner
1

Rengør hele overfladen af ​​flyvemaskinen, der skal males med sæbe og vand. Det er vigtigt at fjerne alle spor af støv eller snavs fra overfladen af ​​flyet, ellers vil disse dukke op som mangler i det endelige produkt. Spray landingsstellet med affedtningsmiddel til at fjerne alle eksisterende overflade fedt eller snavs, og derefter vaske landingsstellet med sæbe og vand.
2

Mask off flyvemaskinens vinduer med malertape og maskering papir. Desuden maskere off enhver sensorer, motorer, propeller, landingsstel hjul, lys eller kontraventiler på flyet, der ikke kan få maling på dem.
3

Tør overfladerne af flyvemaskinen med voks og fedt remover påføres en ren klud. Dette er det sidste skridt i rengøring af flyet.
4

Spark overfladerne af flyvemaskinen, der skal males med en grå bil spark pad. Det er vigtigt, at du fjerner al glans fra den oprindelige maling, da dette vil medføre den nye maling ikke at holde sig til overfladen. Derudover vil den grå spark pad fjerne maling ujævnhed eller chipping maling, der kunne have været savnet under vaskeprocessen.
5.

Tør overfladerne af flyet igen med voks og fedt remover, denne gang til fjerne støvet dannet ved scuffing flyet.
6

Forbered HVLP pistol ved at indstille sine betjeningsknapper. Knoppen i bunden af ​​pistolen er lufttrykket ventil, der skal sættes til omkring 20 pounds per kvadrattomme. Ventilen umiddelbart over den, er styreventilen for bredden af ​​sprøjtemønster. Slå denne hele vejen mod uret. Nedenfor væskebeholderen, er der en ekstra knop. Denne knap styrer, hvor meget væske ind i luftkammer af luftpistol. Sæt denne knap, så du kan trykke på aftrækkeren af ​​HVLP sprøjtepistol ca to tredjedele af vejen tilbage.
7

Mal flyet med enkelt-trins maling i en farve efter eget valg med HVLP sprøjtepistol knyttet til en luftkompressor via en luftslange, og pas på ikke at trække luftslangen over overfladen af ​​flyvemaskinen. Begynd med at male toppen af ​​vingerne og halen af ​​flyet. Det kan være nyttigt at anvende en trappestige for at få adgang til de højere dele af flyet. Ved sprøjtning maling, overlappe hinanden pass du laver med 1/2 for at opnå den nødvendige dækning af maling og for at undgå synlige striber når malingen er tørret.
8

Paint hoveddelen af ​​flyvemaskinen næste, herunder bugen af ​​flyet og landingsstellet. Dernæst male vingen støtteafstivninger og undersiden af ​​vingerne. Når du er færdig anvendelsen af ​​første lag, gå tilbage over flyet i den samme rækkefølge, som du malede det første gang og anvende en anden, lidt tykkere lag maling. Den et-trins maling vil lægge ud flad og blank, når den er hærdet, men vær omhyggelig med at undgå at anvende alt for meget maling, da dette vil medføre, at materialet perle op og flow. Lad malingen tørre grundigt, før du fortsætter.
9

Fjern maskering materiale fra flyet, når malingen er tørret helt. Check for områder, som du måske har savnet, og bruge HVLP pistol til at røre op på disse områder. Lad malingen tørre i mindst 48 timer, inden du forsøger at flyve flyet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/116530.html