Beskrivelse af en parkeringsbremse
Parkering uden håndbremsen kan tilføje ekstra stress til akslerne og transmission.
en bil med automatgear, er hovedformålet med en parkeringsbremse er at holde bilen stille, mens den er i parken. En chauffør kan bruge dette bremsesystem, når du parkerer på en bakke for at sikre at bilen ruller ikke væk. Ligeledes kørelærere anbefaler altid at indstille bremsen, når den er parkeret, for at forhindre mekaniske skader, for at holde bremsekabler i orden og for at forhindre bilen i at rulle, hvis den bliver ramt af et andet køretøj.
Opbremsning i nødstilfælde
p Hvis den primære hydrauliske fodbremsen mislykkes på grund af et mekanisk problem eller pludselig nødsituation, kan en chauffør bruge håndbremsen for at reducere bilens hastighed og til sidst stoppe. Det er derfor, det kaldes også en "nødbremse". Men ud over at være skadelige for en bils mekaniske systemer ved hjælp af en håndbremse til at bremse en bil ned er ikke mere effektiv end at bruge fodbremsen. Fabrikanter anbefaler kun at bruge nødbremsen, når det er absolut nødvendigt.
Manual Transmission
Succesfuld starte en manuel bil på en bakke er en udfordring for nye stick-shift drivere.
biler med manuel gearkasse er parkeringsbremsen også bruges, når du starter bilen på en svag hældning. Fordi manuelle gearkasser ikke har "Park" indstilling, der låser automatisk biler ind i en stationær position, parkeringsbremsen er nyttigt at forhindre, at bilen ruller baglæns, når motoren først forlovet. Som manuelle chauffører bliver mere erfarne og kan starte motoren hurtigt, de ofte ikke behøver at bruge håndbremsen på en bakke.
Mechanics
Skivebremser er sikrere end tromlebremser men også dyrere.
modsætning til de vigtigste bremser drives af en fodpedal, der er afhængige af et komplekst hydrauliksystem, parkeringsbremsen er en direkte linje af kontrol fra førerens hånd til bremsesystemet. Parkeringsbremsen bestanddele er forskellig for disk pauser og tromlebremser, men begge udnytte stærke kabler, der fastgøres til bremsning mekanisme. I tromlebremser er kablerne tilsluttes direkte til bremsebakker. Med skivebremser, er en mere kompliceret system, der anvendes.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/116525.html