De tre- trins manuel er en sjælden bæst faktisk , især i den moderne æra. Der er ikke noget særligt galt med tre hastigheder - de så en masse brug fra 1950'erne gennem 1970'erne - de skal bare faldt i forældelse efter standardiseringen af de fire -speed og automatisk. Tre hastigheder er forholdsvis sjældne i disse dage, især da hot- rodders og entusiaster vil generelt trække dem ud til fordel for noget stærkere og bedre fungerende . Fordele og ulemper

De tre- hastighed er enklere og billigere at fremstille end en fire-trins , og det giver en lidt mere alsidighed end en to - speed . Enkelhed er nøglebegrebet her, idet færre involverede dele betyder færre ting at bryde . Hvis tre -trins har nogen reelle ulemper , er det kun , at det mangler en fjerde gear, det ekstra gear gør at holde motoren i sin ideelle omdrejningsområdet mindre beskatte affære
Tre på træet < . br >

du har måske hørt udtrykket slår om blandt bedstefar og hans venner , og de sandsynligvis fik en god klukle når de så du havde ingen anelse om, hvad de talte om . A " tre- OT " er en tre- trins manuel styres med en kolonne shifter i stedet for et gulv shifter . Generelt bør du trække gearstang back -and -up for første gear , back- and- down for sekund , skub fremad -and- up for tredje og frem og ned for baglæns .
< br >
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/116524.html