The Georgia-baserede Massey Ferguson Ltd producerede Massey Ferguson 35 hjælpeprogram traktor 1960-1965. Den erstattede den TO-35, der løb fra 1957 til 1961. En benzin-eller diesel-drevne motor drevet TO-35. Købere i Nordamerika og Storbritannien kunne vælge fra en diesel eller en benzin mulighed for den 35 model. Alle motorer var fire-cylindrede modeller undtagen én tre-cylindrede dieselmotor på 35 modellen. Origins

Massey Ferguson kan spore sin oprindelse i partnerskab af gården redskabets bygherre Daniel Massey og støberi ejer Alanson Harris. De to mænd sluttede operationer i 1891 i Ontario, Canada. I 1953 indgået et samarbejde Massey-Harris med Harry Ferguson, opfinderen af ​​den tre-punktsophæng, der tillod traktorer og redskaber til at arbejde som en enkelt enhed. Fergusons hitch stadig var i brug i 2011. Ford traktorer, der begynder i 1939, i første omgang brugt Ferguson hitch. Selvom Ford afhuggede sit forhold til Ferguson i 1946, Ford fortsatte med at bruge de tre-punktsophæng. Ferguson vandt en $ 10 millioner i en retssag, der forhindrede også Ford i at bruge apparatet. Da Ferguson havde hitch fri og klar, dannede han et partnerskab i 1953 med Massey-Harris bliver Massey-Harris-Ferguson, og derefter Massey Ferguson i 1958. En indledende resultat af dette partnerskab var TO-35.
TO-35 Engines

TO-35 var et lys til mellemlang-duty hjælpeprogram traktoren. Dens benzinmotor var Continental Z134, som bød fire cylindre med et 3,3125-tommer boring og 3,875 tommer slagtilfælde at fortrænge 134 cubic inches eller 2,2 liter. Det var væskekølet og brugt et oliebad luftfilter. Kompressionsforholdet var 6,6-til-1 og det elektriske system var seks volt. Dens trækstang magt blev bedømt ved 30 hestekræfter. Dieselmotoren af ​​Standard var også en fire-cylindret, med en 3,3125-inch boring og 4-tommer slagtilfælde at fortrænge 137,8 cubic inches eller 2,3 liter. Det var væskekølet og luften renere var oliebadets sort. Massey Ferguson bedømt sin kompressionsforhold ved 20-til-1 og det elektriske system var 12 volt. Begge motorer brugt en usynkroniseret seks-trins manuel gearkasse med to bakgear. Den diesel-versionen trækstang magt var også 30 hestekræfter.
35 Motorer

Blandt motor valg for 35-modellen var en Perkins A3-152 diesel tre- cylindret motor kun solgt i Nordamerika. Det havde en boring 3,6 inches i diameter og et slagtilfælde med en 5-tommer rækkevidde. Det fordrevet 152 cubic inches eller 2,5 liter. Motoren featured en 12-volt elektrisk system og væskekøling. Dens kompressionsforhold udgjorde 17,4-1-til-1 for at hjælpe det at opnå omkring 32 hestekræfter. Continental 134-kubik-tommer fire-cylindret benzinmotor var et levn fra TO-35 model og blev tilgængelig på 35 efter 1961. I Det Forenede Kongerige, kan landmændene bestille Massey Ferguson 35 med en standard benzin-drevet motor med et 3.425-tommer boring og 3,622 tommer slagtilfælde. Massey Ferguson markedsførte den britiske version, som den FE 35.. Traktoren maker også tilbudt en standard firecylindret diesel-versionen så godt.
Serienumre

TO-35 motorens serienumre begyndte med 171.741 i 1956. Den benzindrevne Deluxe model serienummer begyndte med 178.216, og den særlige TO-35 startede på 183.348. Den diesel-versionen startede på 180.742. Serienummeret for de 35 modeller, begyndte i 1960 med 204.181. Serienumrene for de 35 i Det Forenede Kongerige begyndte i 1960 på 171.471.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/116502.html