Throttle krop design afviger med køretøj, men alle gasspjæld organer er dybest set luftventiler , der bestemmer hvor meget ilt motoren får. I modsætning til karburatorer , de fleste gasspjæld organer ikke bære brændstof , det er det brændstof injektorer ' job. Throttle Kropstyper

gasspjæld organer kommer i to grundlæggende typer , enten en standard gasspjæld organ eller et gasspjæld organ injektion enhed . Standard gasspjæld organer ikke bære brændstof på alle, de er bare store butterfly ventiler, der måler luftstrøm ind i indsugningsmanifolden . Gasspjæld organ injektion enheder ligne karburatorer , men bruger en eller flere injektorer at skyde brændstof ned i indsugningsmanifolden .
Fuel Injector Function

Uanset hvor dyserne sidder - på toppen af ​​gasspjæld organ , i indsugningsmanifolden løbere eller i den øverste del af forbrændingskamre - de alle arbejder på samme måde . En computer sender strøm til en elektromagnet svøbt omkring en nål - ventil i injektoren . Når magneten aktiveres , nålen - ventilen trækker op og tillader brændstof at strømme gennem injektoren . Computeren åbner og lukker nåleventilen mange gange i sekundet , hvilket giver præcis kontrol over brændstoftilførslen .

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/116438.html