Født i 1863 i Dearborn, Michigan, forlod Henry Ford hjem som 16-årig at arbejde som et maskinværksted lærling i Detroit. Ford vendte tilbage til Dearborn, etablerede Ford Motor Company i 1903 og begyndte at producere biler. I 1907 fik han sin første eksperimentelle traktor, navngivet "bil plov," fra bildele. Fords andet forsøg, navngivet "B", blev bygget fra bunden, havde en 16-hestekræfter, to-cylindret motor og blev aldrig produceret. Fordson Model F

Henry Ford oprettet en traktor produktionsselskab i 1917 sammen med sin søn, Edsel. Navngivet Fordson blev Model F den første masseproducerede traktor, der gør sin debut i november 1917. Model F havde en 20-hestekræfter, fire-cylindret motor og traktorens konstruktion blev skabt af bolte sammen motor, transmission og aksel huse.
Fordson Model N

Produceret 1929-1945 og svarer til den Fordson F, model N havde en 27,3-hestekræfter, fire-cylindret motor og en tryksat vandpumpe. En rækkeafgrøder version af N, med motorcykel hjul, kaldet "Fordson Row Crop" blev produceret i 1937.
Ford-Ferguson 9N

Henry Ford mødte traktor producer Harry Ferguson og de to aftalte over en håndtryk, at Ford ville producere traktorer med Fergusons patenter og Ferguson ville markedsføre dem. Modeling Ferguson traktor, Ford introducerede Ford-Ferguson 9N. Produceret med en 28-hestekræfter, fire-cylindret motor, de 9N fremhævede gummidæk og en elektrisk system med en starter, generator, batteri og kraftudtag. Fergusons trepunkt væsentligt forbedret den lige trækstang af de gamle Fordsons, giver nem montering og afmontering af redskaber.
Ford-Ferguson 2N

I 1942 under anden verdenskrig War II, materialer var begrænset og produktion af 9N ophørte. En revideret udgave, 2N, anvendte materialer, der ikke var så knappe. Dybest set det samme som 9N, 2N havde stålfælge, og batteriet og generator blev erstattet med en Magneto.
E27N Fordson Major

Produceret 1945-1951 , featured E27N Fordson Major en 28,5-hestekræfter, fire-cylindret blandet brændstof motor, der leverede 19-hestekræfter på trækstangen. Majoren var til rådighed i standard, rækkeafgrøder, jord forsyningsanlæg og industrielle versioner.
Ændringer

Edsel døde i 1943, og Henry Ford overtog formandskabet for virksomheden . Ford bestået formandskabet på hans barnebarn, Henry Ford II i 1945, Henry Ford døde i 1947, i en alder af 83. Efter Henry Ford død, opløst håndtryk mellem ham og Ferguson
Ford 8N og Ford NAA

Ford 8N blev produceret fra 1947 til 1952 med en 30. - hestekræfter, fire-cylindret motor. Begge bremsepedaler blev monteret på højre side og styringen blev forbedret. The Golden Jubilee, også kendt som Ford NAA, blev introduceret i 1953 for at fejre Fords 50 års jubilæum. Det hydrauliske styresystem på begge modeller undergik ændringer for at afværge overtræde aktive patenter af Harry Ferguson.
Senere Years

Ford Motor Company fortsatte producere traktorer, som omfattede Hundred Series Model, The "01" Serie Model og Thousand Series Model. Ford købte Sperry New Holland i 1986 og etablerede Ford New Holland, Inc. I 1991 Fiat erhvervede 80 procent interesse i virksomheden og opnåede de andre 20 procent inden 1995, på hvilket tidspunkt selskabet blev omdøbt New Holland Nordamerika.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/116386.html