Honda indvarslede den femte generation af sin ærværdige Accord linje af sedaner og coupéer i 1994 model år. De fem-trins manuel blev tilbudt over hele spektret af trim niveauer. 1994-modellen år var det sidste år, at den overenskomst udelukkende blev drevet af en fire-cylindret motor. Konfiguration

Honda Accord var et køretøj, der sælges på mærkets ry for overkommelige og pålidelighed, og afveg ikke langt fra de normer for sin klasse. Honda byggede Accord på en frontmotor, front-wheel-drev arkitektur og forlod alle hjul-drev segment til konkurrenter som Subaru og bageste-hjulstræk tilbud der holdent i hænderne på de tyske og amerikanske modeller.

DX og LX Engine

Basen DX og mid-grade LX trim niveauer blev drevet af en naturlig indsugning 2,2-liters i-line fire-cylindret motor med en 16 -ventil dobbelt overliggende-knastaksel design, et 3,39-tommer boring, 3,72-tommer slagtilfælde og et kompressionsforhold på 9,6-til-1. Udgang til denne motor blev bedømt til 130 hestekræfter ved 5.200 omdrejninger i minuttet og 144 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.000 rpm.
EX Engine

VTEC 2,2 liter in-line fire-cylindret motor ansat variabel ventilstyring og var kun udstyret i top-of-the-line Accord EX. Denne motor havde en 16-ventil dobbelt overliggende knastaksel design, 3,39-inch boring, 3,70 tommer slagtilfælde og et kompressionsforhold på 7,8-til-1. Udgang til EX VTEC-motor blev bedømt til 145 hestekræfter ved 5.500 omdrejninger i minuttet og 190 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.500 rpm.
Dimensioner

Accord voksede i bredde som den skiftet ind i sin femte generation, hvilket placerer den på den store ende af mid-size frekvenser til 1994 model år. Trods stigende til 70,1 inches lang, skrumpede bilen til 184 inches i samlet længde og sad på en 106,9-tommers akselafstand.
Safety

Honda Accord var udstyret med standard fører og passager airbags, samt sidekollision dør bjælker - forud for føderale krav til både sikkerhed poster. National Highway Traffic Safety Administration frontalsammenstød crash test resulterede i en fire-stjernet rating for chauffør beskyttelse og et tre-stjernet rating for beskyttelsen af ​​passagerer.
Fuel Economy

De to-dørs Accord Coupe opnåede brændstof ratings af 25 mpg byen og 31 mpg motorvej når den er udstyret med enten motor og fem-trins manuel gearkasse. Den Accord trak sit brændstof fra en 17-gallon tank.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/116356.html