1986-Chevrolet El Camino coupe utility køretøj var en del af 1978-1987 femte generation serie af El Caminos. Chevy Chevelle havde tjent som en skabelon til El Camino siden 1964, men Chevelle indstillede produktionen i 1977 og El Camino beholdt Malibu chassis og det meste af Mailbu mekaniske komponenter. De 1986 El Camino featured tre motor valg: en 4,3-liters V-6, en 5-liters V-8 og en 5,7-liters V-8. Baggrund

El Camino relation med Chevelle gav det adgang til nogle af de mest kraftfulde motorer fra 1960'erne muskel-bil æra. I 1966 modtog El Camino den massive 325 hestekræfter 396-kubik-tommer V-8, selv om dens Chevelle fætter fik 375 hestekræfter versionen. I 1970 blev den 360-hestekræfter 454 V-8 del af El Camino elværk lineup. Men det mest populære motor var den 300 hestekræfter 350 (5,7-liter). Oliekriserne i 1970'erne og strengere føderale emissioner kontrol hærgede på bilindustrien, og slutningen af ​​1970'erne gennem midten af ​​1980'erne var en ødemark af middelmådige motorer. Ved slutningen af ​​1980'erne, vågnede Detroit op fra sin tornerosesøvn at udvikle mere kraftfuld, men effektiv V-6 og V-8 motorer.
Fotos V-6

By 1985 El Camino s dage var talte, da produktionen flyttet fra USA til Mexico. Men basen motor var den velkonstruerede 4,3-liters (262-kubik-tommer) V-6. Den 4,3-liters V-6 debuterede i 1985 og blev kendt i branchen som "trekvart 350", fordi General Motors mønstrede den efter dens ærværdige 350 V-8. V-6 featured en 4-inch boring og en 3.480-tommer slagtilfælde identisk med 350. V-6 deles også af de samme ventil komponenter, hoved-og cam lejer, og stempler. For 1986 El Camino, V-6 fik også et stykke bag main sæl, ligesom V-8s. V-6 genereret omkring 156 hestekræfter og 230 mund-pounds af drejningsmoment.
Den 5-liters V-8

præstation 5-liter ( 305-kubik-tommer) V-8 blev fundet i El Camino Super Sport modeller, der fremhævede den samme "SS" emballage som Chevrolet Monte Carlo SS modeller. 305 havde en 3,74-tommer boring og 3,48-tommer slagtilfælde at udvikle 190 hestekræfter og 239 mund-pounds af drejningsmoment. Standarden 305 for ikke-Super Sport modeller genererede 150 hestekræfter.
5,7-liters V-8

1986 El Camino var også udstyret med en 5,7-liters ( 350-kubik-tommer) V-8. De 350 havde været grundpillen i Chevy personbiler og lastbiler siden dens indførelse i 1967 og havde foretaget den samme grundlæggende Chevy V-8 motor design siden 1955. Faktisk var 1986 versionen ikke meget forskellig fra den 350-drevne 1973 El Camino, der udøvede 145 hestekræfter. 1986-versionen genererede 160 hestekræfter og 260 mund-pounds af drejningsmoment. I 1986 kom de fleste El Caminos med 4,3-liters V-6 eller den valgfri 5-liters V-8. Imidlertid kunne køberne bestille gennem forhandleren 5,7-liters V-8, der generelt drevet Chevy s lette pickup trucks.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/116283.html