Indført i juli 1972 Honda Civic sælges som en første generation 1973 model. De første Honda Civic kom udstyret med en 1,1-liters, 50-hestekræfter in-line fire-cylindret motor. Det havde magt forreste skivebremser, en AM radio, en træ-kornet instrumentbrættet og tilbagelænet spand sæder. Fås som en to-dørs coupe og senere tilbydes som både en tre-og fem-dørs hatchback, ankom Honda Civic netop på et tidspunkt, hvor landet var inde i en oliekrise og Hondas brændstoføkonomi var i høj efterspørgsel. Den CVCC Engine

Honda udviklet en speciel motor til Civic, som anvendte teknologi, de kaldte "Compound Vortex Controlled Combustion" for at opfylde de føderale emissionsstandarder for et køretøj, der ikke havde en katalysator. Den CVCC motor skilter en ekstra ventil ved siden af ​​tændrøret, øget brændstof i blandingen nær stikket, men forlader den øgede brændstof ud af cylinderen, som tillod en slankere blanding. Dette specialdesignet brændkammer med separate magre og rige sektioner tilladt balanceret motorydelse uden at spilde så meget brændstof og reducere kulbrinter og CO-emissioner på samme tid. Ifølge Honda, var den Civic CVCC motor til rådighed på verdensplan i 1972 om 1973-model år, den første model i verden til at blive omfattet af Miljøstyrelsens 1978 Clean Air Act emissionsnormer, men ikke starte i USA indtil 1974.

Interior Cabin

Trods sin mindre størrelse, forudsat den indvendige kabine 1973 Honda Civic plads til at sprede ud på grund af dets forhjulstræk, 12-tommer hjul og roman-til-amerikanere tværgående motorens placering. Kabinen givet plads til fire passagerer, selv i de to-dørs modeller og begyndelsen annoncer pralede at det holdt mere passager plads end mange meget større biler. Hatchback versionen af ​​Civic tilbudt en fold-down bagsæde for mere "kuffert" plads.

Specifikationer

1973 Honda Civic sat ud 0,71 hestekræfter per kubikcentimeter motor, som gav magten er nødvendig for at flytte denne 1.500-pund køretøj ned ad vejen. Den 40 mpg Civic tilbydes på motorvejen gjort dette til en vellykket bil lige som USA trådte oliekrisen i begyndelsen af ​​70'erne. Civic transmissioner, der tilbydes i det første år, var en to-speed "Hondamatic" automatisk gearkasse eller en fire-trins manuel gearkasse. Med et 86,6-tommers akselafstand og 139,8 tommer samlede længde, hjalp den uafhængige affjedring gør Honda et godt footed lille bil, hvor det rejste.
Pricing og Reklame

markedsføres med reklameslogan for "Honda, gør vi det simpelt," Honda introducerede de første Civic til en basispris på omkring $ 2200, en smule mindre end sine konkurrenter, Ford Pinto og Chevy Vega, som Civic bogstaveligt løb cirkler rundt med sin uafhængige affjedring og manøvredygtighed.
andre punkter

Options forlod en masse at ønske i den første generation Honda Civic, da disse omfattede "Hondamatic" transmission, luft condition, bagrudevisker for Hatchback versionen og radialdæk. Front blinklys syntes at være lagt på som en eftertanke, da de stak ud fra gitteret noget - og risten selve kiggede mærkeligt med sin split ned midt

. .from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/116243.html