Sådan udføres elektrisk fejlfinding på en Chrysler PT Cruiser
Nine-volt "memory saver"
Wrench
voltmeter
OBD-1 kodelæsning
Test lys
Vis Flere Instruktioner
1
Sæt On-Board Diagnostics kode læser (OBD-1) i sikringsboksen. OBD-1 er et internt fejlfinding system bygget ind i Cruiser. Den indvendige sikringsboks er på venstre førersiden af instrumentbrættet, under et panel. Tilslut OBD-1 kode læseren til kablet med den røde hætte over det. OBD-1 identificerer problemer talkoder, så det er vigtigt, at du finder en fejlkode nøgle før du bruger læseren. Hjemmesiden "The PT Cruiser Blog" har et link til en liste over OBD-1 fejlkoder.
2
Drej nøglen i tændingen, og lad OBD-1 kortlæser scanne dit OBD for problem.
3
Sammenlign koden fra OBD-1 kortlæser med koden noteret på PT Cruiser Blog og identificere nøjagtigt, hvad der skal fastsættes.
4
Plug en ni-volts "memory saver" i bilens strømstik eller cigarettænder, så du kan bevare spændingen til batteriet. Hvis du ikke har en OBD-1 kortlæser, er du nødt til at foretage fejlfinding den gammeldags måde. Når du laver elektrisk fejlfinding på en bil, skal du løsne batteriet for at undgå at blive chokeret. Dette medfører en "hukommelsestab" med sådanne ting som din radio stationer og indstillinger skal nulstilles. Den ni-volts "memory saver" giver dit batteri en lav nok spænding til at holde dig sikker samtidig bevare hukommelsen.
5.
Pop din hood, og brug en skruenøgle til at demontere batterikablerne, det negative kabel først og derefter den positive. Sæt nåle-lignende voltmeter fører til tilsvarende kabel-porte, en negativ bly (sort) for den negative port og én positiv bly (rød) for den positive port. Kontroller aflæsningen på voltmeter. Hvis antallet er mindre end fem volt, du bliver nødt til at få et nyt batteri eller genoplade den nuværende.
6
Sæt den ene af test lys klip til batteriets pluspol (rød), og fastgør den anden ende til overfladen af noget metal elektrisk komponent, såsom en viskermotor, blæser motor eller tomgangsstop magnetventil. Hvis lyset på testen begynder at blinke er der en afgift der, og komponenten er ikke problemet. Men hvis lyset ikke lyser, kan du have en defekt sikring sprunget sikring eller en defekt afbryder, der skal ændres.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/116092.html