Den første generation af Honda Accord blev introduceret i 1976. Siden da har bilen udviklet sig til en mid-size sedan. Websites såsom Edmunds og MSN Auto rate Accord som havende en "sund ry" for pålidelighed, en stærk gensalgsværdi og en vægt på sikkerheden. Hvis du ejer en Honda Accord, og du har problemer med tomgang, bør et par trin til fejlfinding hjælper dig med at identificere problemet. Instruktioner
1

Lad Accord sidde natten over. Efter mødet i mindst otte timer, start han motoren og begynder at køre. Suppleant dine hastigheder. Bemærk hvad der sker, når du fjerner foden fra speederen. Hvis motoren kører meget groft ved lavere hastigheder, men kører glat ved højere hastigheder, kan din tændingen være slukket, eller du har måske et vakuum lækage, en defekt tænding eller EGR-ventil eller en fejl i din edb motor kontrolsystem. Hvis du ikke får disse resultater, gå videre til næste trin.
2

Fortsæt med at køre i 15 til 20 minutter. Hvis du tager foden fra speederen, og motoren vil ikke køre i tomgang gnidningsløst og konstant boder, kan du have en beskidt brændstof injektor eller en defekt accelerator pumpe, magt kredsløb eller brændstof trykregulator. Hvis du ikke får disse resultater, gå videre til næste trin.
3

Bemærk hvad der sker efter kørsel i mindst en time. Hvis din tomgang ikke kommer ned, når man bremser, og du finder det svært at stoppe, din motor tomgang er for hurtig. En hurtig tomgang kunne være resultatet af flere ting: en overophedet motor og defekte kølesystem, en dårlig brændstof trykregulator, forkert timing sæt, tænding problemer, en dårlig generator, eller en defekt tomgang styreenhed. Hvis du ikke får disse resultater, gå videre til næste trin.
4

Fortsæt kører. Hvis du stopper kort og motoren begynder at ryste og stall, du måske har en svær vacuum lækage, en brækket forbindelse i din motor, eller en fejl i edb motorens kontrolsystem.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/116069.html