En af de mange væsentlige dele af en karburator eller benzinindsprøjtning køretøj er en transmission nedskifte kabel. Transmissionen spark ned kabel arbejder for at flytte transmissionen til et højere gear automatisk, når motoren er revved eller på anden måde fremskyndes. Et spark ned kabel kommer installeret standard på ethvert køretøj, men der er også en bred vifte af eftermarkedet spark ned kabler, der kan købes så godt. Vigtigheden af ​​Længde

En af specifikationerne for kick down kabel, der er afgørende, er længden af ​​kickdown kabel. Kablet er indstillet til en bestemt længde med en lille mængde af spil til rådighed for endelig justering. Hvis kablet er givet for meget slæk, vil transmissionen være langsom til at skifte til næste gear. Hvis det ikke er givet tilstrækkelig slap, kick down vil ske for tidligt, med tab af magt og andre uønskede resultater.
Montering og Operations

kickdown kablet er monteret til karburatoren, eller, i tilfælde af indsproejtningsmaengden køretøjer, gasspjældet. Det løber fra sommerfuglen armen på karburatoren ned til den side af transmission, hvor det tillægger en arm, der tillader overførsel til at skifte gear. Dette er påkrævet af køretøjet, som karburatoren eller gasspjæld organ sommerfugl åbner for at forårsage mere brændstof ind i motoren, der forårsager højere omdrejninger af motoren og øgede hastigheder.
Springs

p Der er til tider en - og muligvis to - fjedre er involveret i driften af ​​kickdown kabel. Disse fjedre tjener til at trække gashåndtaget sommerfuglen tilbage i den nederste position, når føreren tager hans eller hendes fod væk fra speederen. Dette tjener også til at trække kick down kablet automatisk tilbage ned i lavere gear, da behovet for højere gear på grund af øgede motoromdrejninger i minuttet er faldet. Disse fjedre kan give problemer, hvis de bryder eller slides op. De er et godt sted at begynde at kigge, hvis du har et spark ned kabel problem.
Potentielle problemer

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/115870.html