Hvad Er bageste motor dragster Build Specifications?

Bageste motor dragsters er køretøjer custom bygget til fart og magt over en kort afstand. De er helt forskellig fra konventionelle biler i næsten enhver måde bortset fra, at de har fire hjul. En bageste motor dragster er bygget til specifikationer, der er langt anderledes end konventionelle biler. For én ting er de rammer, bygget til at være meget let, så motoren kan levere den maksimale mængde strøm til fremdrift af køretøjet ned ad vejen uden at skulle skubbe en masse af metal og overvægt. Nogle af specifikationerne for en bageste motor dragster er lette vægt, en stor motor, minimal indramning og maksimal hestekræfter. Hestekræfter Specifikationer

Selvfølgelig er køretøjet med den mest hestekræfter vil være i stand til at drive bilen til sejr i de fleste tilfælde. De 2003 bageste motor dragster drives af Kelly Pearmain har 588 basen hestekræfter og opererer på nitromethan brændstof, som er hovedsagelig raketbrændstof. Den eneste gang, at konventionelle benzin bruges i driften af ​​dette køretøj er at starte motoren, hvorefter den kører på høj-oktan, nitromethan raketbrændstof til løbet.
Light Samlet Vehicle Weight

En anden specifikation af bagtil motor dragsters er let vægt. Et eksempel på en bageste motor dragster vejer 1860 £. Til sammenligning vejer en Toyota Camry tæt til 3.000 lbs. i sin mest basale konfiguration. Ved at kombinere en høj-hestekræfter motor med en meget lys ramme og krop gør for en meget hurtig bil, som kan køre en kvart mile drag race i 7,7 sekunder og nå en tophastighed på 173 miles i timen.


Aerodynamisk Krop

bageste motor dragster er bygget som en pil. En meget tynd næse med bittesmå hjul udvides til en bagende bare lidt større end motoren, som regel med en stor vinge til at hjælpe anvendelse luft bevægelse for at give nedadrettet kraft på dragster, mens det bevæger sig.
Turbos og Trykladere

Turboladere og trykladere er en anden specifikation af bagtil motor dragsters. En turbolader skubber varm luft fra udstødningen af ​​køretøjet ind i motoren, så det kan genanvendes brændes, mens en kompressor tvinger kølig luft udefra ind i motoren. En bageste motor dragster er normalt bygget med mindst én, hvis ikke begge af disse enheder, men hverken er påkrævet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/115865.html

Previous:
Next:

andre Autos