I lang tid, 2-takts snavs cykler regerede over deres tungere 4-takts kolleger i både hastighed og kraft i korte løb. Men balancen begyndte at flytte i 1997, hvor professionelle racerkørere begyndte at vinde med lysere 4-takts cykler. Der har endda været spekulationer om, at med store producenter som Honda investeret i 4-takts marked, kan 2-takts snavs cykler snart blive skubbet ud. Fire-takts snavs cykler er lettere for begyndere at ride, da de er blevet lettere, bevarer alligevel deres magt. Instruktioner
1

Bær det rigtige sikkerhedsudstyr. Da sandsynligheden for, at en rytter første oplevelse på en 4-takts snavs cykel vil omfatte mindst én nedbrud, sørg for, at alt sikkerhedsudstyr er slidt forsvarligt, især en hjelm. Handsker og puder albuer og knæ beskytte andre områder, der kan blive beskadiget ved et fald.
2

Find cyklens "on /off" eller "køre /off" switch. Vend cyklen til "on", "run" eller "start".
3

Find det brændstof kontakten på siden af ​​cyklen, og drej kontakten til "on".

4

Find chokeren switch nær brændstof switch. Hvis cyklen ikke starter med både brændstof og motor på, drej chokeren, indtil det er også i den position. Lad motoren varme op og derefter placere chokeren tilbage i off position.
5.

Straddle cyklen satte en fod på start pind, og den anden sikkert på jorden. Hold på styret med hvælvede ryggen og sparke starter med så meget som force som muligt. Hvis den ikke starter spark igen, mens anvende så meget vægt som du kan på starteren pind.
6

Ride ned ad en lang, flad overflade, holder cyklen i første gear. Når motoren begynder at klynke, skifte op til andet gear. Når komfortabel med turen, stå op på cyklen. Bøj til en 45 graders vinkel med ryggen, sætte dine arme ved 90 grader, og prøv at gå over nogle ujævnt terræn. Husk at holde sving løs på først, så du ikke flyver over styret.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/115828.html