Når en motor kører der er et forhold af luft (eller O2) til brændstof, der bliver brændt. For at nå en ideel effekt, en motor skal have den rette blanding af ilt og brændstof damp til at skabe en forbrændingsmotor. En luft brændstofmåler registrerer dette forhold, og sætter den på skærm for dig at se så føreren. Forskellige gauges har forskellige følsomhed og ansigter, så det er altid en god ide at tjekke brugsanvisningen til din individuelle model. Ting du skal
Installeret air brændstofmåler
Vis Flere Instruktioner
1

Tænd køretøjet. Luften brændstofmåler er tilsluttet ilt sensoren i din motor, men det vil ikke få nogen aflæsninger, hvis din bil ikke kører. Når bilen kører, kan du tage et kig på luft brændstofmåler at undersøge dens opførsel.
2

Kig på luften brændstofmåleren. Fladen kan være en farvet lys, en nål eller en digital aflæsning. Aflæsningen bør give dig en ratio, som 10,5-1. Dette betyder, at forholdet mellem luft eller ilt, enheder brændstofdampe enheder er 10,5-1. Jo større forholdet mellem luft brændstof, jo bedre din gas kilometertal er. Men jo mere brændstof, der bliver brændt, jo mere strøm på køretøjet vil generere. Et forhold på 12,6 til 1. maj producere ideelle maskinkraft, men forholdet 16 til 1, vil give dig en langt slankere brændstofforbrug.
3

Tryk ned speederen og se hvordan gauge ændringer. Hvis du er præcision tuning en motor, så du ønsker at prøve og vedligeholde forholdet, der vil give dig maksimal effekt på dit køretøj. Hvis forholdet er for mager, du kunne svigte og forårsage din motor til at dø af for lidt brændstof. For meget brændstof, og du kan drukne motoren. De relevante nøgletal vil ændre sig for hver motor selv, afhængigt af hvad interval det betød at tage, og hvilke ændringer der er foretaget.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/115732.html