Honda Evo 6 Specs
p mest diskuterede aspekt af Honda EVO6 har været dets 150-hestekræfter motor, den samme bruges på Hondas Gold Wing touring cykel. Motoren er en forbrændingsmotor med sine stempler bevæger sig i et vandret plan. Dette gør det en flad motor.
Motoren har en 1.832-kubikcentimeter slagvolumen, en 2,91-by-2.8 tommer boring og slaglængde, samt en 9,8-til-1 kompressionsforhold. Ved hjælp af en enkelt overliggende knastaksel konfiguration, Honda placerer to ventiler på hver af sine seks cylindre.
Transmission, tænding og smøring
Honda EVO6 motor er parret med en seks -trins automatgear. Cyklen benytter en digital kondensator udledning tænding, hvilket betyder, at det sender afladetid nuværende produktion at fyre tændrør. Dens neddykket smøresystem benytter en indbygget reservoir til opbevaring af den anbefalede 10W/40-grade syntetisk olie.
Bremser, Undervogn
Honda designet EVO9 med en ramme af aluminium og to skivebremser. Suspensionen omfatter en upside-down patron i front og mono chok i den bageste med vandring på 5,51 inches og 4,13 tommer. Dæktrykket er målt ved op til 0,17 pounds per kvadrattomme (psi) i front og 0,19 psi i den bageste.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/115666.html