Super GT Car Spec Rules

Super GT er en touring bilspil mesterskabet, der har stået siden 1993. Dengang gik det også med navnet på det All-Japan Grand Touring Car Championship (JGTC). Der er to klasser i Super GT. Den ene er den GT500, som var den oprindelige racing klasse i mesterskabet. Den anden er GT300, tilsat i 1994. Bemærkninger om Motorer

Super GT Car kan bruge enhver motor fås fra fremstilling lineup, og dermed kan en Super GT Nissan bil køre på enhver Nissan motor. Turboladere og trykladning drev togene vil øge disse motorer 'magt. Tilpasningen af ​​motoren kan variere på nogen måde producenten ønsker. Ejere kan sætte tvungen induktion systemer i biler, der ikke ville have dem i deres standardmodeller. At kvalificere sig til GT300 klasse en bil må ikke have mere end 300 hk. For at indtaste en GT500 race, skal bilens effekt ikke overstige 500 hestekræfter.
Begrænsninger Bremser

Super GT biler kan ikke bruge kulstof bremser, den slags ses i Formula -1 racing, keramik bremser, Traktionssikringssystem (AYC) traction control,. blokeringsfri bremser (ABS) eller stabilitet kontrol, også selv om disse funktioner findes i de standardmodeller af bilerne

Andre Specifikationer

Letvægts rør-frame klip kan ændre chassiset i front og på bagsiden af ​​de vigtigste cockpit. Kulfiber men ingen bevægelige aerodynamik er tilladt i super GT biler. Producenterne kan vælge fra Dunlop, Yokohama, Kumho, Bridgestone, Michelin og Hankook dæk til deres biler. De Super GT biler al brug markedsbaserede blyfri gas.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/115634.html

Previous:
Next:

andre Autos