Den 455 er medlem af Oldsmobile V-8 motor klasse. Denne motor blev anbragt i en bred vifte af Oldsmobile køretøjer for en periode på ni år. Identifikation disse motorer er forholdsvis enkel, hvis de støbning numre på motorblokken er intakte og let læselige. Applikationer

Oldsmobile bygget sit 455 motor fra 1968 til 1976. Selskabet placeret det i de fleste af sine køretøjer, herunder Cutlass, den 442, Delta 88, de 98 og Toronado. Det kunne producere mellem 210 og 400 hestekræfter, afhængig af motor muligheder
Casting Numbers

Numrene støbt i nederste venstre hjørne af motorblokken -. Eller på topstykket - angiver året motoren blev fremstillet. Støbningen numre for en 455 omfatter 395021F, 396021Fa og 231788L.

Karburator Numbers

Motorens karburatoren blev også stemplet på førersiden. Dette tal angiver de specifikke krav i karburatoren. På grund af emissioner vedtaget af den føderale regering i begyndelsen af ​​1970'erne, skiftede karburatoren numre. Alle modeller er fremstillet før 1973 featured samme karburatoren numre, hvilket gør dem lette at identificere
Øvrige Identifikation Specifikationer

Fra 1968 frem til 1969 disse motorer -. Med undtagelse af motor placeret i Oldsmobile Toronado - var malet rød. Disse motorer bygget fra 1970 til 1976 blev malet blå. Før 1974, boring luftrenseren identifikation mærkat navnet "Rocket", identificerer motoren som en raket 455. Boringen på denne motor var 4,126 inches, og slaget var 4,25 inches.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/115619.html