Ford Escort blev indført i 1981 som en erstatning for den aldrende Pinto sub-kompakt. Snarere end en decideret erstatning var Escort mere af en genstart af det, der gjorde Pinto så populær - letvægts, fremragende brændstoføkonomi og baghjulstræk. Ligesom de fleste andre biler i sin klasse, mistede Escort sin baghjulstrukne arkitektur under en begyndelsen af ​​1990'erne redesign. Denne anden generation Escort ville komme til at definere, hvad bilen ville være, indtil det Ford Focus erstattet det i 2005. Suspension Type

anden generation Escort brugte en MacPherson strut suspension i front og en efterfølgende-arm affjedring i bag. MacPherson længe siden blev de facto suspension valg til front-drev biler primært som følge af deres billige design og konstruktion, lette vægt, relative enkelhed og clearance udbydes til drivakslen på front-wheel-drev.
Salg Kontrol Arms

En kontrol arm er den del af et køretøjs affjedring, der forbinder hjulnavet eller aksel med chassiset og bestemmer bevægelsesakse af suspensionen i forhold til chassiset. Der er to grundlæggende typer af kontrol våben: laterale og langsgående. En lateral arm tillægger chassis og punkter udad vinkelret på rammen. En langsgående arm points for til bag (eller tilbage til fronten i nogle tilfælde) enten parallelt med køretøjets midterlinje eller i en vinkel til det. En langsgående arm, der lægger på chassis og "trækker" akslen bagved er kendt som en "afsluttende arm."
Lateral Arm Beliggenhed
p Du kan se Escort s laterale arme ved at kigge under chassiset for de store, trekantede links, der forbinder bunden af ​​front-hjulnav til kabinettet. Disse links er også i daglig tale kendt som "A-arme," på grund af deres sidelæns-skæv A-facon. De nederste ben "A" lægger til chassiset, mens den øverste punkt forbindes til styring hub. Spankulere fungerer som en kombination foråret, støddæmper og øvre kontrol arm.
Issues og opgraderinger

Escort bruger stemplet stål kontrolgrupperne, som svarer til, men tykkere end karosseriet. Denne stemplet stål kan udvikle bittesmå stress frakturer, som kan udvikle sig til større revner over tid. Efterse kontrol våben til barbermaskine tynde linjer, der kan indikere et udviklingsland crack eller stress revne. Overveje at udskifte stemplet stål kontrolgrupperne med et sæt langt skrappere stålrør enheder. Stålrør arme vil forbedre styring og affjedring præcision til at forbedre håndteringen uden at kræve stivere fjedre eller stød.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/115613.html